簡單的加減法，這有什麼需要解釋的? 小女子看來是這樣，除了他以外，有其他人看法不同嗎。
camiir wrote:
我的新車開了兩萬公里也是會抖，後來回原廠作了清了噴油嘴和節流閥套餐後就平靜下來了。
車子抖動和引擎腳真的不是劃上等號。
不過我剛剛問過我爸，他06年的Focus已經二十萬公里，引擎腳也沒壞過，不過他有改瓦斯，引擎已經修了兩次。
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我看別人的"文章"中，明顯是説有五台車，有一台換過引擎腳，五台扣除兩台K7之後的還有三台，三台中有一台有一台換過引擎腳，所以K7沒換過引擎腳，沒有疑問吧 ? 簡單的加減法，這有什麼需要解釋的? 小女子看來是這樣，除了他以外，有其他人看法不同嗎。
反而我看不懂別人和他說的有關聯性，好像一個說東，一個說西，不知道他在爭什麼？他應該可以再把別人文章看清楚一些。
lj1717 wrote:
換引擎腳OK嗎??換...(恕刪)
lj1717 wrote:
換引擎腳OK嗎??
換了就知道
(依你敘述同樣開ek的我判定是引擎腳壞掉)
引擎腳需要一次5隻全換嗎??
錢夠就全換
不夠錢壞那隻就換那隻
請問換副廠會差很多嗎??
如你換的正廠件是日本製那跟副廠件就會差很多
我常保養那家是6600材料費+1000工我知道材料他也是有賺..
原廠報價材料就1萬多
副廠是我看Y拍的5隻價錢.
這個問題就要考慮到保固了
常保養那家&原廠就可做到材料及工的保固
自行購買材料請店家安裝材料及工的保固就需分開
安裝後有問題到底是材料有問題還是安裝出錯
該讓人賺還是要讓人賺
KGB2007+ wrote:
大大說得不錯
高手一出手便知有沒有
明眼人懂車的人從樓主所描述中就能抓到重點了...(恕刪)
lj1717 wrote:
換引擎腳OK嗎??
換了就知道
(依你敘述同樣開ek的我判定是引擎腳壞掉)...(恕刪)
billion wrote:
是這幾句話讓你發現有高手出手了嗎？？版上能隔空抓藥的高手還真多，版上一堆現場遇到處理過問題的人(s大C大)，還不如隔空抓藥的。
S大和C大，你們什麼空氣閥、節流閥噴油嘴導致抖動的問題，保養廠其實都是偷偷幫你們換引擎腳才解決的，什麼調整不良什麼清潔，其實都是他們好心用別的名目讓你們省錢，你們真的賺到了。
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K大你要不要先給樓主押金讓他去換，換完了沒問題在請他退還押金給您？？
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jerryckj大大，
引擎腳要是壞掉，你試試看不開冷氣，煞車踩住靜止時，從D檔打到N檔，或從N檔打到D檔，是否車子瞬間會忽然有明顯嚴重的抖動，有的話有九成是引擎腳，不然如果開著冷氣，N檔怠速抖動或是踩煞車時車身會抖，要查的方向太多了。
KGB2007+ wrote:
挖苦??你會不會想太...(恕刪)
