南陽是台灣商人在經營當然利益優先台灣本田現在是日本100%持股服務本質差太多了!期他車商大家也可以去查詢,那些原廠在台灣持股是多少?基本上持股比台灣人少各位就不要想有完好的服務majestyboy wrote:我前幾年在本田花的六千九百多塊換TDC上死點感知器的錢也一併還我, 且重新拆開檢查是否為新型號, 不是的話再換一個新的免費, 好像會拆到很多東西, 看看還沒做大保養的可不可以順便換一下少換一次搖臂蓋墊片
10年後才免費換??果然是高招.一些車過了10年後進報廢車廠相信也不少.省不少.還有人讚美10年後換是一家負責的公司.呵呵.呆丸人真是邏輯跟人不同.好像那10年之前死了活該~~~~~~~~~~~^^給台灣本田一個肯定,亦即他們願意負責的態度=====>好笑極了.10年後叫負責態度?那有些不到1.2年就負責的是白癡?~~~哈哈哈(被人欺壓11年.還跟人說感謝.有一套呆丸人.服了U)呆丸人啊~~~~~~~說出去給外人聽會被笑死摟~~~外國可能會求償10年來的問題損失喔(如果因該裝置個人受到損傷的話.雖然該裝置目前無這方面問題).10年後.哈哈哈哈哈.負責公司.哈哈哈哈.好笑好笑.(國人的邏輯真的讓人開眼界)看了一下樓主說的.十一年了,HONDA 終於承認七代喜美引擎的TDC上死點感知器有問題,今天開始全面招回更換,之前在原廠換過的再免費換一次且退前一次費用, 退我六千九百多塊, 且這次拆換的零件工資也都免費, 好像有換掉搖臂蓋墊片,據說這次型號不同,這TDC Sensor 會讓引擎在汽車行進間熄火,行進間熄火後煞車失靈方向盤失靈,我曾兩次差點掉落山下,請告知周遭有開七代喜美的朋友還好沒出人命.不過給樓主拍拍手.謝謝您的提醒.該款車沒換的快去喔.一家公司產品有問題要過10年後才負責叫好公司?.........................真是讚.好樣的.
我遇過行進間熄火,發生在高速公路上面去台中路上一共熄火兩次,真的快嚇死我,還好當時前方沒有塞車,踩煞車都沒甚麼用,隔天(06年)回原廠(台本新莊)檢修說是TDC上死點感知器故障,馬上修.........很怕再次又再行進間熄火............終於可以再去檢修,還可以退費,不用再擔心這個問題囉!!
我曾經在高速公路上熄火但因為不是第一次緊急排空檔後再啟動這種情況發生過兩次而且感知器有問題的熄火完全都是無法預期的真的非常危險當然..ferio多年前也賣了..在不得已的情況下至今還是非常的懷念...任何車都比不上它在心裡的地位...