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最近也一直在考量買車的問題，以目前想買一台像樣的進口車沒有500萬以上閒錢真的不敢考慮(得考慮後續花費)
反觀ACCORD 8 3.5 、 TOYOTA CAMRY 3.5、FORD NEW Mondeo等約150萬的高級國產車只需要進口車的一半不到的價格
狀況真的會比同cc數的進口車差很多嗎？硬要說安全、底盤、扎實度，某些東西因素、時間一到就都沒了～進口車有可能更快損壞
就ACCORD 8 3500而言底盤、引擎科技、安全防護都不差，氣簾式安全氣囊也有，基本的安全保護相信已經不差了
若是在一定高速撞擊什麼車都是一樣的下場，再多的安全配備幾乎沒有任何幫助～
車子不是只開個一兩年就脫手，也是要考慮將來的維修、保養、二手值等問題
相信國產車的優勢會高過進口車，樓主的經驗、自己的經驗、親友的經驗，相信大家都多少知道
在國外許多高級款式的HONDA、TOYOTA、 Mazda、 Nissan、 Mitsubishi等都是進口車
價格可以和雙B差不多，國外捨棄雙B購買日系車款也很多，1A2B可惜大家不是歐洲人罷了～
在台灣根深蒂固的觀念從上一代一直影響到現在的很多人～甚至以後也是吧～
這些觀點要說是吃葡萄說葡萄酸也好，跳出某些品牌迷失，好好的去深入查看在台上市的車款
車子實際的本質、技術、保養、維修、故障率市場歡迎度、二手接受度各方面評估
高級國產車大大的進步了、某車廠品牌爬升的速度很快，將來數十年後會不會和進口車一樣各方面都很好呢？
看起來是有可能，價格只需要進口車的一半不到，不如大家一起督促國產車市場，車廠良性競爭下提昇更好的品質
這對於國內的消費者才是最大的福利，間接的多少影響進口車市場，台灣人不是盤子....只要是進口就破百管你哪個等級～
希望台灣消費者也能受到重視，不要被偷掉配備、價格卻不合理的被趕鴨子上架購買，不管是國產車、進口車都要重視的問題，一樣的款式重要的東西卻被換成次級，價格賣的和頂級一樣～
但～品牌的迷失還是會永久在某些族群裡～就像～送你一台BENZ你要不要呢？
拿來便宜賣大家搶破頭....
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並順便做小保養跟續保的動作
以服務人員的應對跟服務內容的標準化來說
TOYOTA 給我的感覺真的很不錯
跟我常去的中華賓士比起來
中華賓士在對車主的招待上比較無微不至
但是對於施工內容的解說與確認就顯得比較隨性
有些東西甚至是連通知都沒有就直接幫你換掉
到結帳時才知道又多換了啥
雖然都是些小東西，也好像很貼心
像是第三煞車燈燈泡五個壞兩個，就幫你把壞的兩個都換好
遙控器電池電壓偏低就直接幫你換新...etc
但是結帳時要多幾百塊就覺得...這些我自己會換而且比較便宜啊...XD
雖然結帳時難免會抱怨一下
但是我想應該很多車主都跟我一樣
不想為了幾百塊錢在那邊爭得面紅耳赤吧
以上是對保修服務的感想
但若是回歸到買車方面的選擇
國產車除了 HONDA 以外我可能都還是不會考慮
身邊幾部比較常開的車
國產的有 WISH, VIOS, SAVRIN, 比較之前還有 LIATA
進口的有 GOLF+ TDI, 307, S320
就算撇開安全性不談
開起車來的感覺，國產跟進口的比起來真的差很多
我並不是指超速行駛或急加速超車或高速過彎這種比較性能取向的部分
因為不是開自己車時，車上一定都有載人，也不容許我這樣開
但是從自己開車的感覺跟乘客的反應來說
進口車整體的穩定性與安全感真的比國產車要好得多
我媽以前一向不贊同花太多錢在車子上
但是不會開車的他在坐過了許多車種後
後來他都會要求我們家人買車時盡量看進口車
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權，即日起關閉帳號不再參與討論
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1. 1996年購入 1985年的 Austin Rover - Montego 1.6 手排 (不知有沒有拼錯 哈哈)
開了一年半, 是小弟我生平第一部車, 除板金厚外並沒有什麼安全配備
2. 1998年購入二手美規喜美四代, 自排, 附前座電動安全帶
不愧是美規, 板金硬是比國產厚一倍吧, 安全陪伴我兩年
3. 1999年美國求學時購入 美規全新 Toyota Corolla 1.8E
基本款, 但還是有兩顆氣囊, ABS 和自動感應頭燈, 光頭燈就省了我每年 300 USD 的保險費唷
陪伴我兩年求學的生活
4. 2001年購入 全新 Mazda Isamu 1.6 五門精裝版
為何買精裝版? 就是衝著有 ABS 買的, 但還是沒半顆氣囊 >.<
不過是部省油好開, 但保養費不算低的國產車 (一般保養每次快3千)
5. 2004年購入二手 1997 BMW 318is
BMW 的安全性當然就不用說啦, 不論板金或是安全配備 (ABS, 雙安, 自動緊束安全帶) 都是不差的
6. 目前開2006年底購入 VW Passat 2.0 FSI
安全配備有: ABS, EBD, ESP, 光感應頭燈, 自動緊束安全帶, 12顆氣囊(雙前座, ABC三柱, 前座側邊, 後座側邊)...
雖然有點小耗油, 但安全性無話可說!
寫這些只是想跟大家分享小弟的經驗
國產車和進口車真的有差
即便現在剛上市的新車 (ex: Mondeo, Accord 之類的, 純舉例沒有特別的意思)
雖然標榜安全配備已經大幅加強, 但還是敢不上進口車更新的速度
而價位卻已經接近百萬甚至超過
以 Passat 為例, 12x 萬的價位光一堆氣囊就賺回來了, 何況鋼板厚以及12年防鏽保證
當然國產也是有好的地方, 例如影音娛樂, 冷房舒適度, 低廉的保修費用等等
但開車不就是要開開心心的出門, "平平安安" 的回家嘛?
所以, 除非看到國產車的誠意以及國人對於安全配備重視的程度慢慢提升
我想小弟我的下一部車還是會忍痛購買進口的吧
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說真的拉
若要叫我開著A秀去飆車(他是很好的代步車,但不適合開上高速公路)
我甘願在家裡打電玩,
因為A秀超過一定的時速後
他的漂浮程度就像在坐雲霄飛車
至於你說進口車開很慢的人
基本上
有錢買進口車就一定要是飆車族嗎
慢慢開就不能開進口車嗎
國內組裝也不是每一部都很老實阿
也有找我們進口車跟他飆車的阿
整天在我們面前晃晃晃晃
我是怕開渦輪會撞到他
才不想理他的
另煞車,加速,動力安全性都有差
有開過的都知道
至於保養被削
你懂一點我不相信啥不用換你會不知道
他叫你換你就換當然被A阿
我的車去保養都3000以內
你覺得貴嗎
就口車一訂有進口車的好處
阿不然你看過台灣組裝的車在國外跑過嗎
那N開頭的老闆有一部SLR
請他換掉改開他家生產的車阿
你想那安全性超控性加速性種種加起來
他家的車比的上嗎
他自己都知道
雖然國產車也很好
但個人所好不同
說得好像開進口車的人都~~
先跟您道歉,本人只是不認同您的某些觀感
拍謝!!我不想打嘴砲~~
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