1.法律(民法)是為解決事情紛爭而訂定的,紛爭若雙方協商就可以解決,那可以不用上法院,對雙方都是好處,所以....法律解決糾紛的最後一個方法。
2.現在開版要求車商換新車,車商要求65,000元始同意換新車。
開版說車子不是我撞的,應該由業務出這65,000元,那....為什麼車商不要求自己的業務出65,000元呢??
3.車商不要求自己的業務出65,000元,而要開版客戶自行出65,000元,原因何在??
(1)業務很兇
(2)開版大大很好欺負
(3)已交車,所以開版大大要自行負擔
(4)車商頭腦裝大便
4.以第(3)點最為可能,開版大大應該克服這一點,方可換得新車!!
(1)請車商與業務協商65,000元的分攤方式。
(2)自行與業務協商分攤方式。
(3)告上法院,請求裁判分攤方式。
5.第三種是最費時的方法,建議以第(1)(2)種為主。
6.協商過程中,建議開版大大全程錄音,保全證據。
7.(1)(2)二種方式,可以輔以向總公司告狀、媒體發布、存證信函、律師信....等等手段,以達成目的。
8.絕對不可以妥協,以修復方式為之,但最好也不要告上法院。
卻也是最關鍵的部分
簽收了,產品所有權就是消費者的,這兩天車子怎麼使用是你家的事,被撞是你倒楣,撞你的要把你修復
未簽收,產品所有權就還是廠商的,既然車子是廠商的,你想換商品當然有選擇的自由,即使在你手上,你也只是代為保管而已,被撞是車廠倒楣
我遇到的例子是一位台商朋友在台灣採購了大型的加工工具機
付了90%的款項,機器上船運到了國外,剩餘10%就等驗機無誤,簽收單據/完成交機程序後付清
結果因為某些標準驗機沒過
換成一般好買家,或許會同意廠商的說詞,先完成交機程序,後續再修正微調,拍拍胸脯掛保證的啦!(類似板主的錯誤,大家好來好去嘛~~~)
好險那位台商朋友挺的住,暫時拒絕簽收,請廠商立即改善
結果廠商一弄弄了半年,驗機還是沒過
現在在打官司了,台商要求廠商退款,並且運回機器
廠商主張機器沒有問題同時還說"台商已經利用新機器加工生產了"(想讓他生米煮成熟飯),因為廠商試機有拿台商的產品來試生產,那些產品確實也販賣了
我也被叫上法庭做證了
我旁觀的感想就是,哪怕機器已經在國外工廠架設完成了,哪怕已經付了90%的款項了,哪怕廠商主張"機器已經被買主使用過生產產品了",法官只在乎"交機程序完成了沒",也就是有沒有白紙黑字簽收
所以啊
板主想要換車
必須說服法官,這輛車並沒有完成交車程序,這輛車的所有權還是車商的
只是先借你開
你白紙黑字簽收完成的交車程序都不算數,是被業務呼攏了
如果法官同意這台車現在不是你的,是車商的,白紙黑字都不算數
那你換車就有希望了
加油
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win0106 wrote:
2.現在開版要求車商換新車,車商要求65,000元始同意換新車。
開版說車子不是我撞的,應該由業務出這65,000元,那....為什麼車商不要求自己的業務出65,000元呢??
3.車商不要求自己的業務出65,000元,而要開版客戶自行出65,000元,原因何在??
(1)業務很兇
(2)開版大大很好欺負
(3)已交車,所以開版大大要自行負擔
(4)車商頭腦裝大便...(恕刪)
65000是折舊啊,折舊是新車落地就折舊,並非業務撞車才折舊
業務或許已經負擔了修車的費用,還需要負擔折舊費用??
有這等好事?
那上次我兩年的車被撞
我除了要求對方保險公司幫我車修好
還可以要求更換新車的差價30萬嗎??
如果這可以成立
那撞到老車都很慘喔
要修車還要負擔更換新車的折舊差價喔!?
很可怕勒
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