就是愛廢話 wrote:我們台灣車主是三等買家價格沒便宜、配備還被偷數據還不公開真的受夠了~ 商人的祖國在市場商人的代號是EPS人民的祖國要懂得捍衛安全人民的英文車號從S-A-F-E-T-Y開始國產車的安全 從你我發聲 加油!
只剩八天就截止了,今天累計7681位, 請大家多多支持, 提案連署的連結: https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31
jasonlinhot wrote:其實問題大家都知道~...(恕刪) 那只是部份人而已,不要講的好像全部台灣人都是,有錢誰不會想買安全性好的車,在有限的預算內能買的就是那些車,請問不考慮省油這些條件那還要考慮什麼,你覺得對自己去做,別人買什麼車是別人的自由
只剩三天就截止了,今天累計7733位, 請大家多多支持, 提案連署的連結:https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31
上次某國產車廠覺得自家的車的安全性比起那些通過NCAP磨練的進口車毫不遜色現在又有人來軟的 和媒體合作使出哀兵之計:進口車大打安全牌 國產車好悶http://www.chinatimes.com/newspapers/20170827000041-260202成功的人找理由 失敗的人找藉口 希望國產車商振作起來 積極面對問題 加強你們家產品的安全係數
popomo wrote:只剩八天就截止了,今天累計7681位, 請大家多多支持, 提案連署的連結:https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31 我支持你.但ARTC感覺被操控,如果由ARTC來做,即使公布了我也不相信.用"拒買"最有效,期望未來3年,進口車占銷售比率50%.
maltophilia wrote:林淑芬:交通部的官員仍然抗拒建立NCAP?有立委林淑芬發聲了,請大家團結一起施壓叫不醒的交通部 交通部只關心高速公路收費.同時做到牌照稅/燃料稅隨油徵收.一併把油虎趕出台灣.