換K6"外匯"引擎有什麼要注意的?

亮哥+ wrote:


您的情況似乎和我...(恕刪)


小弟稍微看了一下報價單
因為我上座與汽缸主體都沒傷到
所以引擎拆裝加車平的工資大約10k左右
而引擎內部重新整理的零件大約20k吧

至於修完之後的感覺
我只能說自以為有比較順
至於實際上的狀況我就不大敢肯定了
哈哈
但至少就油耗來說
大修前的油耗大概在8.5km/l左右
整理完後大概落在10km/l
這是我唯一能肯定有差別的地方

當然啦
大修過後也解決了一些漏油的問題
至少短時間已內不會在看到地上一滴一滴的機油,變速油
視覺上的爽度提升不少

回歸到基本面
花個三五萬去修一台二手車價只有三五萬的車子
就要看每個人的考量囉
至於像小弟這種案例的
只能套一句我常跟我朋友說的 " 你不知道開喜美的都是瘋子 嗎!!! 哈哈"
我那一台受傷的k6以10000萬元賣給修車店,老闆原告訴我他修好只當客人代步車,結果他竟貼出售,真是有種被騙的感覺
我去年才換以下全新零件:
1.分電盤
2.水箱
3.怠速馬達
4.殺車總磅
5.含養感知器
6.map感知器
7.原廠4支避震器
8.2顆後牛腿鐵環
9.白鐵後排氣管
10.4顆輪胎
11.外加賣他時加了20公升95

以上真虧大了,原以為老闆不會害人,結果他只換墊片又拿去騙下一個車主
只能說修車的人真黑心且他平日亦是東部某大型宗教的師兄
真黑暗
你若有兩台一樣車型的車子,可以兩台作一台用,另一台引擎折下來後辦報廢,拿兩台車的車籍資料到監理所驗車,還要有汽車修理業所開的安裝工資發票。
另一種方式回原廠更換引擎,原廠需要開立安裝證明書,新引擎本身的貨物稅,報關完稅證明,和安裝工資統一發票,引擎需和汽車本身當初所安裝同一型式。就可以合法變更。
亮哥+ wrote:
手上的老K6最近會抓...(恕刪)
如果預算許可,建議版大直接落紅頭B18C這顆引擎,這樣您的K6才會脫胎換骨。
獅王動力 wrote:
如果預算許可,建議版...(恕刪)

裝這顆
可能還要再準備一大筆預算喔.....

哭兇 煞車 鋁圈 輪胎 進排氣等等......
直接落紅頭B18C這顆引擎,
哭兇 煞車 鋁圈 輪胎 進排氣等~~~~~~
記得一定要裝HONDA原廠,無限套件,
哭兇一組報價,才120張小朋友<
這樣您的K6才會很兇。
小弟是選擇大修的, 修完一段時間後, 感覺還不錯!! 僅供參考.

另外想請教各位大大~ 我的美規k6 1.5 ,若Map裝上1.6台規的.會不會有什麼問題呢?? 拜託大大了
MAP 台規3000 日規4250
美規 2XXX 吧
以上 都可以用
不過差異不大 它只是送訊號 給供油電腦而已
小弟的愛駕跟你的也是一模一樣的問題,修好後加強了散熱系統,油耗從12KM/L變成20KM/L
好強!
12km/l提升到20km/l
樓上 你確定沒寫錯

可以分享 換修了那些東西嗎
是k6 手排的嗎
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