抉擇不知道要買1.8Civic 還是2.0

ccc31

27分

31樓

ccc31

個人積分：27分

文章編號：29546401

civic 8 外型可不會輸9代喔

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1004564&p=1

可以參考這

Vito Wen

7分

32樓

Vito Wen

個人積分：7分

文章編號：29546763

我平時開車都很慢,記得有一次在台61快速道路上閃躲了一個玻璃空瓶,當方向盤回正後車身晃動很大, 那時心理想萬一翻車就慘了...

所以建議價差那幾萬若不造成太大困擾的話, 買安全配備比較齊全的吧...

LEWISRONG

0分

33樓

LEWISRONG

個人積分：0分

文章編號：29547134

當然2.0
穩定系統跟兩顆氣球早超過那個價
兩者用到時
無價
命買不到

antiver

3257分

34樓

antiver

個人積分：3257分

文章編號：29548144

外型見人見智，但新款總是新! 新設計配備規格甚至是安全性也會提升增加!

這些都是舊款沒法有的

ccc31 wrote : civic 8 外型可不會輸9代喔

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1004564&p=1

可以參考這...(恕刪)

品茗

1673分

35樓

品茗

個人積分：1673分

文章編號：29553419

antiver wrote:
外型見人見智，但新款...(恕刪)

就目前而言，C8的安全性已經算同級車中的洨洨者，被15T大貨車撞車室還保有完整度，也許新車在安全系數會更是升，但那種美式風格內裝.....比歐系車還慘吶~

bebe123

41分

36樓

bebe123

個人積分：41分

文章編號：29557018

品茗 wrote:
就目前而言，C8的安全性已經算同級車中的洨洨者

C8 不是沒內鐵嗎?
同級車中安全性~~
應該不是佼佼者吧~頂多算排名前五...(5款車在比)
FOCUS、馬3、FORTIS、ALTIS好像都有內鐵

TIIDA算同級車嗎?C8安全性應該跟TIIDA 差不多...都沒內鐵~~

人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。

品茗

1673分

37樓

品茗

個人積分：1673分

文章編號：29557809

bebe123 wrote:
C8 不是沒內鐵嗎?...(恕刪)

內鐵無關重大撞擊的安全，只差在小碰撞會讓車主大失血，尤其是台本的收費嚇死人的貴，C8的籠型車室設計設計的很好，也許你會說引擎室啦~後車箱很不耐撞，跟VIOS差不多，但大撞的CV8，車門能開車室沒變型驗證這車真的夠安全了，而且對日本來講，維修一部車本來就不划算，取而代之就是盡量讓車架能吸收大量撞擊力道，這點就與美/歐系車的設計出發點大不同

bebe123

41分

38樓

bebe123

個人積分：41分

文章編號：29558332

品茗 wrote:
內鐵無關重大撞擊的安...(恕刪)

身邊開C8的朋友~~
只有小碰撞~只知道很容易凹
沒大撞過~~
所以大撞安全性我就不知道了~~

以你來看C8安全性
在FOCUS、馬3、FORTIS、ALTIS 這幾台裡排第幾?

我的觀點來看
安全性
同價位比較的話我看應該會排在FOCUS(出名的安全)、馬3(新結構)、FORTIS(多氣囊)之後吧

一般人評論喜美八代
都是稱讚操控、引擎、內裝科技感
滿少人會讚賞八代的安全性耶~~
你滿特別的~~

人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。

mrck

656分

39樓

mrck

個人積分：656分

文章編號：29558714

個人之前還有想玩改裝車想法的時候
會考慮買2.0不買1.8

原因
2.0是用K20A
換顆TYPE-R或Si的引擎上去
紅色汽缸上蓋換和原廠一樣銀色
只要不碰到警察協同監理所的臨檢
不用怕掀引擎蓋

小改的話
K20A也會比較容易找到套件
去國外可以找到一堆對應套件
R18A國外改裝套件會比較少

bebe123

41分

40樓

bebe123

個人積分：41分

文章編號：29558799

mrck wrote:
2.0是用K20A
換顆TYPE-R或Si的引擎上去
紅色汽缸上蓋換和原廠一樣銀色
只要不碰到警察協同監理所的臨檢
不用怕掀引擎蓋

要這樣改的話~~
還不如直接買外匯的八代SI~~
完整度比較高~吸睛度一百~

人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。

抉擇不知道要買1.8Civic 還是2.0

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