DIY : HONDA K 系列引擎氣門間隙調整

謙文

14分

31樓

謙文

個人積分：14分

文章編號：64886461

這台朋友車~ 開68萬km 沒調過 ~ 汽門間隙

他在做進口牛肉批發,當貨車在送貨
一年開近十多萬公里, 機油用好的
引擎安靜的跟新車一樣,比新車還安靜~
CIVIC 8代1.8小改款

機油用好的 ~ 沒磨損~調個屁汽門間隙

2016年12月拍的照片

我的車,CIVIC 8代FD2從新車開始都自己維修保養
提供我汽門間隙調整KNOW HOW經驗的
是調整上千次,從三陽到HONDA的資深引擎技師
再加上我開HONDA車,研究HONDA汽門間隙10多年,調朋友車經驗
所以~HONDA原廠,很多汽門蓋打開檢查後,能不去動它,就不動
常調完,沒調好,引擎變大聲,需再調2~3次,有時還調不回來安靜被顧客罵

結論~
汽門間隙 ~ 別讓它磨損下去, 再來調它

CalvinC

851分

樓主

CalvinC

個人積分：851分

文章編號：64886616

hungmaxy wrote:
跑26萬公里引擎能...(恕刪)

您好,

其實只要用符合規範的油+定時/定里程換這樣的結果一點都不難.

這其實是車輛維護最基本重要的一環. 很多不必要的零件更新都可以因此減少.

車輛維護/持有打的是消耗戰. 誰能夠在想換車的里程內用最少的錢讓車子在路上跑又不違反法規的就可以算是贏家了.

Calvin

jacjan

384分

33樓

jacjan

個人積分：384分

文章編號：64886709

哈哈...今天是什麼好日子,
Calvin 你的樓,
商業和娛樂價值都越來越高了.

我以一個手上沒有半台 honda 車,
人生大概只幫朋友調過4,5次 honda 氣門間隙的土炮 DIYer 的身份,
向大家建議:
honda 引擎(尤其是B系)定期調氣門間隙才是保身之道.

CalvinC

851分

樓主

CalvinC

個人積分：851分

文章編號：64886731

jacjan wrote:
哈哈...今天是什...(恕刪)

Hi, Jacjan兄

其實小弟也不知道為何好心分享的DIY會變這樣.

但是您最後一句 "honda 引擎(尤其是B系)定期調氣門間隙才是保身之道." 絕對是真的. You can bet on it.

Calvin

快樂媽咪在我家

93分

35樓

快樂媽咪在我家

個人積分：93分

文章編號：64889538

CalvinC wrote:
大家好, 今天要跟...(恕刪)

很專業的DIY介紹,太佛心了!!
可否請教相關維修手冊如何取得?
感謝!!

tomjoys5

6分

36樓

tomjoys5

個人積分：6分

文章編號：64890368

CalvinC wrote:
您好,其實只要用符...(恕刪)

各位車友大家好:
雖然我年輕時曾是是本田迷,但是直到2年前從沒買過本田車,2年前暑假終於換掉三菱買了本田CRV 4.5 代,先前也看過版主其他項目DIY分享,但是畢竟我對CRV引擎相關知識是生疏的,我的引擎代號是K24Z,前不久去原廠4萬公里保養(每一萬保養原廠0W-20機油),工單出現要做 "汽門間隙"檢查(我本來想說是不是原廠想利用機會多賺我一些),說實在的,以我和家人曾經擁有的車(大多我開去保養)算一算各品牌前後約10輛車,那些車從沒去調整這"汽門間隙",所以被我從工單刪除,CRV K24Z 引擎從新車到現在時,我覺得運轉精緻度不算好,我猜可能是汽門頂不是設計滾珠軸承的方式,而是凸輪軸直接接觸去頂汽門頂的機構,但是 CRV跟前一台休旅車的行車調性是差異不小,操控靈活度不錯,有些離題了.
所以我現在有些疑問 ,我什麼時候才要檢查汽門間隙,是要聽到什麼聲音?或是引擎輸出動力時憑感覺? sorry

Tom

sam8860

8分

37樓

sam8860

個人積分：8分

文章編號：64891647

Calvin,
這個DIY好讚，我們喜愛DIY之人只要做自己喜歡的就好，
我早已不理會別人異樣的眼光，說來也慚愧，
我一天到晚DIY用車，什麼車都用，卻從沒拍過照做過記錄，
還是Calvin有心，做自己喜歡的事就對了，
對了，如果您有幸摸到HONDA的1.5T引擎記得發文一下，
2年前有親戚買了一台BENZ A45 AMG，這二年來也幫他搞了不少的東西，
也學了不少，對渦輪引擎有進一步的了解，說真的渦輪真的是要比較費心照顧，
但渦輪真的有它迷人地方，也有它的問題所在，
台灣才剛要有HONDA的1.5T，我是真的還蠻想了解一下的，
感謝。

hondagotoh

375分

38樓

hondagotoh

個人積分：375分

文章編號：64892518

C大很棒的DIY!

看著才想到我1998年的日裔美規CR-V已經六萬多公里沒打開來調整，打算這次換正時皮帶一起處理
B20B引擎的鳥叫確實是比較大聲，不過可能我習慣請技師調鬆一點也有關係XD

說到進排氣門間隙，我這台老CR-V當初的進口商南陽實業，在引擎蓋上另外貼的中文資訊倒是有個BUG
就是進排氣的間隙數據是錯置的...導致當初怎麼調怎麼怪...

仔細看了一下英文資訊貼紙，才發現中文版整個是錯的啊XD

rewgf

114分

39樓

rewgf

個人積分：114分

文章編號：64895979

謙文 wrote:
您機油太稀,從凸輪...(恕刪)

凸輪軸工廠淬火痕跡你能看成是運轉後產生的高溫，我也是醉了

CalvinC

851分

樓主

CalvinC

個人積分：851分

文章編號：64896892

tomjoys5 wrote:

各位車友大家好:...(恕刪)

您好，
一般而言，只要照著車主手冊上的建議時間里程做檢查(間隙不對再調整）

但是如果車還不到里程時間卻有引擎效能明顯下降怠速不穩抖動甚至有miss fire錯誤碼時就可以檢查了

這是一個引擎微調的項目通常都是在做引擎問題解決消去法中比較後面才會檢查的一項

Calvin

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