CRV 5代&福特new KUGA車身鋼材、AB柱強度大PK...

mohochoo wrote:
明明就是一樣的東西 你硬要分開

撞測是只拿骨架去撞嗎? 你連這基本概念都不懂 還講什麼車體安全......?
那些鋼架設計 路徑 結構 層數 焊點 你真的看得懂嗎 是真懂還裝懂?


呵呵!!

靜態的車體結構鋼材強度分佈骨架,
可以讓人瞭解車廠對車體結構的用料!

NCAP或是IIHS的撞測要求,
是用“市場銷售的成品車”去測試的!
多動點腦有益身心健康!!

至於你說的
那些鋼架設計 路徑 結構 層數 焊點,
只要這些資訊台灣本田敢公開透明,
在 01 這邊總是會有人懂的!

你很懂?
那就拿出真材實料來!
別只會鍵盤!
hcl0920 wrote:
這是2020年5月28(恕刪)


嗯!
不錯!!
記得要看標題跟內容寫什麼!
別看到影子就打槍!
小明明 wrote:
福粉都認為國產福特和...(恕刪)

真的是這樣,超搞笑的,自嗨就算了還要強迫別人買福特
chienchenghung wrote:


嗯!
不錯!!
...(恕刪)


零死亡名單也沒福特啊?是IHHS(更正是IIHS)有問題嗎?


《IIHS》每 100 萬輛死亡率「0」車款名單

1.Infiniti QX60

2.Lexus NX 200t

3.Porsche Cayenne

4.Mercedes-Benz C-Class

5.Volkswagen Golf

6.Range Rover Evoque

7.GMC Yukon XL
chienchenghung wrote:
呵呵!!靜態的車體結(恕刪)

只怕沒腦的人還自認很有腦更在那沾沾自喜 最厲害的就是這種 沒關係 你開心就好 汽車安全達人!
我只是個無知的消費者 我只會買車 開車 查資料而已
設計我完全不會 我也承認我看不懂 所以我只看撞測機關怎去取車 測試 去看評測結果 了解其流程跟效力在哪 當個稱職的笨蛋消費者

我想你應該是某個車廠的車體首席設計師吧! 不然怎那麼專業
拿個車媒在那吹個老半天的節目影片就講的這車天下無敵護國神車 花幾個萬就能造就台灣安全神車 真的跟對岸87分像極了

那國外花個上千萬上億去測試車輛的機關還真的都很笨 國外車廠快來學學台灣阿!多省錢阿
mohochoo wrote:
只怕沒腦的人還自認很有腦更在那沾沾自喜 最厲害的就是這種 沒關係 你開心就好 汽車安全達人!
我只是個無知的消費者 我只會買車 開車 查資料而已
設計我完全不會 我也承認我看不懂 所以我只看撞測機關怎去取車 測試 去看評測結果 了解其流程跟效力在哪 當個稱職的笨蛋消費者

我想你應該是某個車廠的車體首席設計師吧! 不然怎那麼專業
拿個車媒在那吹個老半天的節目影片就講的這車天下無敵護國神車 花幾個萬就能造就台灣安全神車 真的跟對岸87分像極了

那國外花個上千萬上億去測試車輛的機關還真的都很笨 國外車廠快來學學台灣阿!多省錢阿


呵呵!!
整篇都是自我腦補的廢話!!
所以呢?
hcl0920 wrote:
零死亡名單也沒福特啊?是IHHS有問題嗎?


有 IHHS 這個單位嗎?
建議你用復制貼上比較不會搞錯!

我有說有問題嗎?

所以全球所有車廠中,
就只有福特沒在零死亡名單上?
那福特真的該檢討了!
建議你多加宣傳!!
chienchenghung wrote:
呵呵!!整篇都是自我(恕刪)



連HONDA的【日出的故鄉】,都要公告車體結構圖

取信126,500,000阿本拉,不可............



有人喜歡脫褲子證明自己9公分

你也要脫褲子證明自己9.5公分嗎?

如果有點常識也該知道,兩台車都是安全合格的車
什麼國產進口,什麼鋼材焊點都是話術,差異真有那麼大?

不就買台平價的休旅車而已,還想多安全?只要通過NCAP ,IIHS的撞擊測試,都可以安心購買,除非你自認為比這些單位厲害

最安全的配備一直是駕駛習慣,有心在這邊辨,不如去把自己駕駛習慣改好,有人開tercel開25年連擦傷也沒有,有人開保時捷一天就出人命,誰比較安全??



chienchenghung wrote:
我說東,你說西!牛頭...(恕刪)
chienchenghung wrote:
有 IHHS 這個單(恕刪)


不好意思小弟不懂車打錯了
小弟意思是福特安全性這麼好,鋼性都比別人好,為什麼沒在零死亡率名單內?
我們不懂車的只能看測試評比還能看什麼?
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