Crv 6代訂價會多少? (7/20更新)

大部分國外車廠現今會出1.5 2.0 2.5L這種CC數引擎的配置
而不再研發多年前1.8L及2.4L排量
就是因為大多數國家稅制是每500cc跳一個級距
台灣的稅制級距本來就非常不合理
所以和泰國產車多年來還繼續採用萬年1.8L在撐場面賣
當然會買和泰國產車的消費者也不在意
所以造就這種同一顆引擎跨了三個世代還在銷售的"奇蹟"
尤其是現在因環保排廢考量下
一般家庭用車更不會再走過往高排量引擎的回頭路

至於以馬力高低在對標是否屬於同級車這種思維
那小車配備高馬力引擎不就可以對標大車配備低馬力引擎的車款?
這也叫同級車?
國外各車種級距就是以不同的"segment"在區分級距
誰在以"馬力"在區分級距?
NCAP在查詢車款的方式就是以"segment"的條件搜尋

況且本田也不會討皮痛再進高排量的車款進來賣
以前CRV 4的2.4NA在台灣也走入歷史了
要不是引進這顆1.5T地球夢
我看台苯還會被消費者酸好幾年
跟和泰對台政策一樣
部分車款一顆引擎跨了好幾個世代
不過至少和泰進口的車子引擎都是新世代的居多
連GR Yaris都引進了
台灣會有七人座嗎
s3369123 wrote:
台灣會有七人座嗎



大概率不會
會應該也不會有人買價錢問題
七人應該過不了客貨

CRV價錢要開多少呢
還是萬年客貨還是純客車
隔壁純進口客車4WD油電頂天152台本想開多少呢
不要說七人座搞不好連4WD都沒有環景一樣要拆光光的選配
雷達只有最高階才給
更新一下

目前國內Xtrail 1.5T仍不見蹤影
Rav4跟Cx5的2.5na持續停售

Crv6已開始有三款蹤跡
今年有機會繼續當該動力級距日系唯一選項
只差油電補齊

1.5T被酸萬年引擎?
現在五代的加速都比同級新車好了
繼續延用不會差都哪?

價格貴
要便宜可選Kuga跟Tucson,一樣有渦輪引擎
不然就買引擎cc數也偷的日本進口車
willl
1.5t輕油電聽說6月底、快了。網路上已經有拍到測試車,而且大方方停在好市多、故意曝光的吧!
dairyyo1987 wrote:
Crv6已開始有三款蹤跡
今年有機會繼續當該動力級距日系唯一選項
只差油電補齊


汽油版4wd補回來吧
搞不好E:PHEV也只給2WD的
台灣人好騙沒選擇...
e:PHEV進口就好其他兩間也不是都進口
dairyyo1987 wrote:
更新一下目前國內Xtrail...(恕刪)


1.5T引擎有改版過
至少知道美規是使用較新版的L15B Turbo
排氣VTEC可變汽門正時與揚程+進排氣VTC連續可變汽門正時
是名副其實的VTEC TURBO

相較台灣5代舊版L15B Turbo
則是僅有進排氣VTC連續可變汽門正時

所以目前還不能下定論是萬年1.5T
只能說一些網友心急了

gigimmg wrote:
E:PHEV

CRV普遍售價都比同級高狀況下
不如引進E:PHEV來好好的大廣告

另外同意本田需要出一款AWD車型
看泰國就知道 會是天價喔
三款配置樣式~
猜測頂規樣式應該會不超過120~
猜測二等樣式應該會不超過110~
猜測初規樣式應該會不超過101~
boos999
現行CRV車商享有少繳15%貨物稅,若如你所測賣新款反而利潤不如舊款,你覺得可能開這個價嗎?
刷新國產車價格認知 未來國產車天花板

選我正解
想到台苯要東拔西拔,就不太爽
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