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前陣子小弟的車撞凹了，也是回原廠估價，只是後車門縫有點撞凹，因為原廠說那邊如果撞凹，比較難處理，且要烤三片起跳，第一家原廠報價19245，我覺得貴，第二家原廠報14875，其實就差了約五千，但第二家有打折，第一家因為太貴了，我也懶得問他有沒有打折。
其實可以看出原廠價格真的不太一樣，因為第一家就是外包的，我還去過外包廠，第二家就沒有外包，直接原廠修理。
其實烤完後，沒有色差，且漂亮，但我覺得真的很貴，外面報價約八千，整整差了壹萬，但因為出險的關係，就去原廠。或許一分錢一分貨，但也可能我比較幸運，畢竟很多人都說原廠的技師很多技術很不怎樣，車子回來也常常流鼻涕等等的。
其實會有這麼多這類問題，就是原廠本身品質不一，真的該檢討，不然如果真的這麼棒，大家都回原廠就好，原廠真的該檢討。
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billion wrote:
原廠烤的工和外面的工...(恕刪)
這是心理作祟啦...
外面的烤漆廠用料跟做工不會比原廠的差
外面的烤漆廠也都是用杜邦的漆料...說真的..杜邦的也沒比較貴
至於調漆師傅的功力...就要看漆行的師傅功力了
而且漆耐不耐用...決定在金油...鸚哥金油是最貴也是最好的金油
只有外面的烤漆廠,而且是有信譽的商家會使用鸚哥金油
還有內行人都知道,外面的烤漆師傅一定都比原廠的能力還好
因為競爭力的關係....
外面的師傅薪水比原廠高....
所以當學徒在原廠學到出師以後...幾乎都會跳槽去外面的鈑噴廠就職...
很多在外面被市場淘汰的鈑噴師傅不得已才去找低薪資的所謂"原廠"職缺(當然也有部份是只求安定啦)
所以原廠板噴師傅的能力.....不予置評 = =
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gbc168 wrote:
這是心理作祟啦.....外面的烤漆師傅一定都比原廠的能力還好
.(恕刪)
有幾點我非常不認同，原廠處理有一定的流程，按部就班處理烤漆品質不一定會差，遇到差的也不會差到哪，原廠處理即使差也會處理好，但是外面的師傅品質參差不齊，你確定每個都比原廠好？
再來是設備問題，烤漆設備以很重要，原廠可以花重本購買好的設備，並對於環境有要求，但是外面的我不知道你看過多少家，我自己去比較過十多家，超過七成作業環境都很糟，光看就對他沒信心。
不是每個用鸚哥牌金油的都可以用得很好，好的材料也要有好的師傅，我自己那台壽命一年的烤漆就是個例子，上Y拍找找烤漆廠的評價就知道，遇到好的就很好，遇到差你只能哭，要求他保固只會更慘，連續幾次後你還敢給他用嗎？不然賓士原廠的烤漆為何風評好？管理以及流程真的很重要。
朋友K8遇到惡劣極至的烤漆廠(代PO)
第21樓第六行那句話....。
"原廠烤漆不一定是最好，但是有一定的品質(不只針對Honda，其他廠牌也一樣，不過請把三菱去掉，因為我朋友車子在三菱鈑烤過的沒一個有好話的)"，不知道您認不認同，但是如果您不相信外面的師傅做的比原廠差，那您有車子要烤漆時，我可以介紹你去找個使用鸚哥牌金油，但功力很差的....。
