我的老k6之不死重生計劃

葉椪柑 wrote:
小弟的車也是K6四門...(恕刪)


老大你的葉子板方向燈是找板金師傅一起做的嗎?
燈殼是找台製的嗎?


tien.yu wrote:
看到這篇就讓我想要整...(恕刪)


你的洞鏽的有點大耶
小弟的車頂也有跟您類似的情況
我詢問板金師傅是說太大洞就要再焊接一塊補上去
做完會做防鏽跟烤漆處理就不會再鏽了

台中阿杰 wrote:
老大你的葉子板方向燈...(恕刪)


哈囉~我的側燈以前是買台製後來朋友送給我日規的~

就是用台規的葉子板去挖洞的~~~~
台中阿杰 wrote:
老大你的葉子板方向燈...(恕刪)

請問施作到現在多久了, 先前生鏽的地方有再發嗎..???

今天上午去找AB兩家鈑金廠估價
結果
廠商A說這台要一勞永逸的處理只有"換車頂"(就是車頂切掉, 換一個無生鏽的車頂)
不然一般處理(割洞補焊)過不久(一年內)都還會再發生.
建議我直接賣掉這台車

廠商B說可以割洞補焊(玻璃要拆)可以撐兩年上.但是報價很貴...(拆前後玻璃, 生鏽處理, 烤漆要價一萬).整車拆拷一併處理更是天文數字

所以請問大家, 車頂生鏽補洞的話,一般還可以撐多久
如果都撐不久那這樣全車拷就沒有意義了


再補幾張這台車的傷痕






葉椪柑 wrote:
小弟的車也是K6四門...(恕刪)

實車真的很漂亮...
梗也很多...
I LOVE MY HONDA
這是我之前的小白~不過賣了!!!懷念中



鏽蝕不處理的話
他只會加快讓你放手的速度
畢竟一銹蝕之後
很多版件會跟著一起惡化下去
假如還想多開個幾年
整理好是真的比較好
我的K6 - 19 年都還願意去把舊傷痕的部份給整理好
整理的價錢都把殘值來的高
可是那種感覺真的沒辦法去形容

整理老車有時候要的是一股熱忱
不能夠單單用價錢去衡量
tien.yu wrote:
看到這篇就讓我想要整...(恕刪)


這樣的銹孔...
下雨天出去一趟
裡面可能都會積水,難保不會銹在裡面
頂棚如果有漏水跡象,可能就是連裡面都銹穿了

有熱情固然是好事.. but 是否要斟酌考慮換新車
直接重新好好保養起
heldentenor wrote:
這樣的銹孔... 下...(恕刪)

主要還是經濟上的考量, 跟熱情比較沒關係.
所以才會想知道這樣鈑件鏽穿重新鈑烤一般可以撐多久
這樣才可以評估做下去划不划算

另外這台這禮拜洗車發現已經開始會漏水了
會漏水可以暫時先用矽利康pa一下
至少先擋著不要讓進去
再快點評估之後是要怎麼辦
我現在也是矽利康中@@
記得別打酸性的係利康...
你會想哭的
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