台北車展分享:Honda的意圖是?

林桑(小林) wrote:
就連2輪的V4 引擎超跑.....也賣的比Ducati的V4還貴!!!!

朋友這上次我有講過
賣的比Ducati貴是正常的
一般量產仿賽就算了,但RC213V-S可是道路版的motoGP
品牌、技術、資源,ducati還比不上本田...

staint初號機 wrote:
在台灣展覽的內容檔次落差還是大到過於明顯,實在是有些可惜。
好加在NSX仍然有擺出來展,算得上欣慰的事。

本田的當家旗艦房車Legend呢?
他們這次的展出真的叫人失望!
City如果賣的好, HRV也能端出牛肉, 基本上Honda在台灣應就穩了吧, 剩下進口的civic就當作口碑

staint初號機 wrote:
身為本田車主,來到...(恕刪)


講句不中聽的話⋯⋯
在曾經是殖民地的地方是要給展多好的物件?
整個氣氛就是這樣!
一堆塑膠內裝車加上遠在天邊的NSX!
聞聞排廢就要你謝主隆恩了!


比三陽時代還糟糕..................

它根本不願意投資台灣,反正賣便宜數量還是這麼少,乾脆提高價格與毛利,會買的死忠本質迷還是會買

colinucc wrote:
想當初本田取代三陽直營臺灣市場時一片歡欣鼓舞,對比這幾年的經營策略,說大失所望也不為過。

新車進得慢就算了,引擎也不給最新的售價還很貴,簡直將臺灣列為次次等市場,真心酸!..(恕刪)
staint初號機 wrote:
可能不是我太抬舉日本人,我也沒特別抬舉。事實是:
「Honda Aircraft Company本田飛機公司為本田集團100%投資創立的子公司,總部位於美國北卡羅萊納州,Hondajet為100%完成自主設計、製造與銷售的飛機公司,飛機發動機HF-120由位在日本埼玉縣和光市的本田技術研究所Honda's Aircraft Engine R&D負責研發,再由GE奇異公司位於美國麻薩諸塞州林恩市的工廠負責組裝生產。」
跟樓上大大您說的引擎「應該」是美國通用公司協助開發實在沒啥關係,在此不是爭執,只是更正資訊。
新聞連結:http://news.u-car.com.tw/26051.html
外文網頁:http://www.hondajet.com/#1


100%投資創立的子公司 ?

點下面的 wiki 看一看吧.

https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Honda_HF120

第一行就寫 :
GE Honda Aero Engines LLC (or GE Honda) is a Cincinnati, Ohio based joint venture between GE Aviation and Honda Aero.

GE 是世界最大的飛機發動機引擎製造商, 大多為波音系列客機採用. 大陸前陣子推出的商用飛機, 發動機引擎還不是一樣要跟 GE 或
英國 rolls royce 買.
誠意在哪裡
1.5的舊引擎(不是地球夢)
價格67.9萬已經比大很多的中型車例如focus S5都還貴了
根本就是國產車進口價格
不如直接上用拿到國際引擎大獎的Foucs 1.0
eva123eva wrote:
CITY真的很有誠意

singal303 wrote:
朋友這上次我有講過
賣的比Ducati貴是正常的
一般量產仿賽就算了,但RC213V-S可是道路版的motoGP
品牌、技術、資源,ducati還比不上本田...


我說的那台Ducati V4 賽車(道路版本)
就是指DUCATI DESMOSEDICI RR 這台(這台是GP賽車市售化)
你這想法難怪本田會自我膨脹
可以 Google 一下(那台)
雖然品質上Ducati沒優勢....但是Bike的引擎技術也不會差到哪去
就算賣一樣的價格我認為都算是平等.....

為什麼要貴那麼多???材質可以改一下.....畢竟是道路版本要耐用度!!

本田母廠 在國外 雖然不是第一
但也有些競爭力

但是台灣人不爽的是 被當資源回收場
次等公民的感覺 人家不要的才給我們
新款車導入 比東南亞慢好幾年 是怎樣?

汽車常常都是塞舊引擎 偷東偷西的 n年前我家人買過的fit
竟然連車內手把 化妝鏡都偷 真的是天大笑話

重機 台灣2002年開放 到現在幾年了? 台本今年才引進
引進了一堆東南亞製的廉價玩具車 來騙騙那些沒騎過重車的人

好 沒關係 那至少舊東西價格要有優勢嘛

什麼? 不但沒有 還把台灣人當呆胞?


網軍常酸的 豐田集團

國產不說 去看看人家 進口車引進速度是什麼樣
就算壞習慣仍會偷東偷西 最新款車一定跟全球同步

別人不敢引進油電車 和泰在2006年就敢引進了 賣到現在累積超過6萬台
Rav4 Rx 都是全球首賣
prius4 日本才剛發售 台灣已經進來車展 再兩個月就要上市
搞不好再強一點 未來 mirai 氫燃電車 引進台灣 光和泰全台據點那麼多 拿來當加氫站也夠了


一家車廠會受歡迎 決對不是偶然的 本田宗一郎如果還在世 看到現在 本田都被現代幹掉
不知做何感想?
motolove wrote:
本田母廠 在國外 ...(恕刪)


真的是恨鐵不成鋼,我本身也是本田迷,但是我真的搞不懂台本到底是怎麼了
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