https://www.youtube.com/watch?v=zNSdYjmSEKI
https://www.youtube.com/watch?v=gQNFYr0iIkA
frogghoul wrote:
kuga 只能設定ACC...(恕刪)
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Money25 wrote:
聽您這麼說，好像有...(恕刪)
XD
這台車，大概是這十年來我玩得最徹底的一台!
包括怎麼讓它熄火的BUG我都差不多能重置!
跟它的進氣歧閥葉片閉塞不全有關係!
高速OK~
這台柴油車剌車到180~200，下交流道或減速降轉，歧閥閉塞不全要休克的症狀就會浮現。
但不是每台車會如此，只有少數幾台會，包括我的2008年頭批這台。
當時生產處有修改一顆歧閥讓我換來試，但是福祐經銷商的技師長提議用他的方式，我就讓他全權處理，他沒換東西!
但不知道怎麼處理，後來都不會再發生，我怎麼試都沒問題!!XD
當年抓BUG就這樣告一段落!
技師長回覆的內容太專業，我聽不懂，就不再深究下去!
懂太多有時不見得是好事!
也是看個性，我遇到問題只是想找怎麼解決與辦法!
純不爽和釋放負面能量於事無補!
包括變速箱韌體更新當受測車，我這白老鼠是自願役做得很開心!XD
共更新了三個版本，最後變速箱能讓車子跟日本車一樣能滑行，不會被刨混到油，犯啥機油不減反增。
總之，太好玩的車，客人是刁鑽的，就像本田車的粉，也不會是豐田車主那麼好易與的，這是相對應的。
這台的月經文，車友如果有興趣，再點連結去看!
包括保養紀錄到14萬定保，車子轉售給車友。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3450432
內容也記錄了很多車友遇到的BUG與招修排除與解決狀態。
當時只要查得到，車友有回報讓我知道的，都有更新上去。
也被轉載到大陸汽車之家....@@"
問我會不會再買福特車，開玩笑，當然買!又不是啥沒見過的!
只聞買得精彩、修得痛快!
但這是對車沒熱情的人合適，對愛玩歐系車的人來說，國民平價車友這等好物，當為相見恨晚!
問我本田車會生鏽買不買!
買，本田車座椅設計一級棒，油門與煞車點放，用來開WRC山道我覺得反應相當有BMW的直覺感。
原本剛開FIT MK3也覺得山道應該不適合它的三明治車體結構。
但實際開了一年多，車聚拉山道，車友坐我的車很嗨的哩!
雖然比不上MX-5這種變態至極的有趣底盤車種，但就以一台50~60萬小車來說，FIT不只好用，上籃桶這些，樂趣多多!
我愛車連改也沒改，也是很好玩的，開起來很有樂趣的小型車!
生鏽跟自己怎麼保養也有很大的關係!
我本來還期待自己的FIT會不會鏽呢!XD
馬自達前黨會碎裂，我買不買!
我的馬三就裂了，但是是被前車噴的砂石擊裂，補起來不就得了!
這也沒啥好盧!
後視鏡電收折常秀逗，我就稍微打開窗推一下或柪一下回來唄!
問我還買不買馬自達，買呀!
VW車能不能買，我覺得口袋深度夠，應該買來爽一下呀!為啥不能買!
DSG壓榨動力強，別自己精蟲衝腦又去亂改動力爆缸熱衰掛機。
明知道輸出過強過熱需要散熱，那還噴一堆燒不掉的油，還夢想省油5%，那晶片應該賣嚴董，怎麼會是賣零售呢!
啥車沒毛病!XD
只是看自己對產品的接受度到哪!
罵又罵不完，哪個品牌沒人罵!!XD
自己能接受的問題，確實不用太在意!
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dark danto wrote:
Honda的定速在下...(恕刪)
今天剛牽新車，來跟大家分享一下CRV5的acc好了。我發現Honda Sensing在acc的控制主要有油門跟煞車兩部份，當時速超過30的時候，可以設定時速，並將設定值顯示在儀表，這就跟一般的定速一樣。當前面有車時，螢幕會出現一台車的圖案，此時acc開始作動，如果前車比你設定的時速慢，會啟動煞車跟油門搭配，然後接近到你當初設定的車距。我曾經試過下陸橋時一直跟著前車，然後油門跟煞車會同時搭配作動維持距離，一直到橋下紅燈，前車停止後，本車也跟著煞停，但不會急停，會以時速2公里滑一小段慢慢停，距離抓得剛剛好。這感覺就像別人幫你開車一樣，而且比我溫和！
至於先前大家討論的下坡速度會提高的問題，跟我前車一樣，可能只有控制油門而無主動煞車，且引擎煞車無法贏過下坡力量而越來越快，不過一旦恢復平路就會正常。
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