我呢看了這樣多的文章,有點感慨!我自己有2部SUV1.RX3302.CRV 2.4大姊夫F牌SUV小姐夫X5姪兒 Porsche 凱燕T(在加拿大)個人覺得可以開的動,不要顧路,都是好車。還有重點是:開車有禮貌就可以!不然就開坦克您覺得如何!哈哈
chi988 wrote:你也沒多有品吧說甚麼...(恕刪) 沒必要攻擊這位botanicall大大吧!!它說應該是實話,因為那種情況只有兩種可能:1. 國產F牌的內部管理有問題,讓外人隨意進去在他們交車中心的車子內放垃圾。2. 放老鼠和垃圾袋的人是F牌的員工,F牌的員工沒有規定一定要開F車,不敢開F車只敢開C8,開了C8後才發現F牌的車在他們的眼裡只適合拿來放垃圾。不管那個可能,都看的出來botanicall大大是日系車的忠實客戶,不管怎麼虧都只顯露F這品牌問題很大。想想看,F牌在德國很猛(他們的擁護者說的),只是來到台灣,只能拿來放廢棄物養野生寵物!!!請大家不要在看到黑影就開槍,本著將心比心,為F默哀三分鐘吧!!話說,543應該是阿拉伯數字,阿拉伯數字應該來自於阿拉伯吧??換而言之不是國語或台語吧!!botanicall大大小學是忘了念嗎??不管愛什麼車,不管您懂德語或英文,要寫中文應該也要有些基本小學常識吧!!不然會貽笑大方的吧!!
F的內裝品質從十五年前我就相當佩服買了一個月車內頂棚就微微掉落更換時才知道裡面是瓦楞板後來換車時到F的展示中心看十幾年後F在台內裝質感還是2266到了H的展示中心內裝質感與F差了十萬八千里現在每個月的銷售都是在五、六名中徘徊如果F真的有如某位大大說的那麼神應該F的月銷售也不會輸給N、M、H了台灣消費者是笨蛋嗎?買車不會比較嗎?況且國產的安全性遇到高速碰撞應該都是...........扭曲成一團F的我也曾親身經歷"撞擊"實驗前後包夾下後車箱內凹車頭就不用說了..........慘只差一點就傷到引擎我不飆車對我來說一台車順順著開每台都是好車買車出錢的人最大管別人買什麼牌子如果某牌子真的那麼好那就去該牌展示中心幫忙多賣幾台車比較實在吧~在這裡推銷不會有效果的........................
大家暫緩拉勒吧~說真的台灣需要一個真正有公信力的撞擊測試單位而不是政商勾結的虛有其名機構~最好由消基會出資成立~因為有公正的撞擊測試數據才會逼廠商確實加強車身結構與安全配備如此才會真正保障台灣人的生命安全~我之所以時常評論FIT,YARIS的安全性主要是他們的售價太高卻不加強小車最需要的安全裝備~讓很多原本可以拯救的年輕人生命白白喪失~FIT在國外未裝測簾的撞擊測試是三顆星/後撞測試是POOR(差)而其原有安全裝備規格到台灣就被取消但竟然賣到63萬~那國產FIT若送到國外撞擊測試可能只有兩顆半星(質疑車身剛性)~難不成台灣人在本田心中又是次等國民生命不值錢?
我在上週五看到這一篇,想想要回南部掃墓,我就順便檢查了一下阿V油位,不查還好一查天呀油尺沒有看到油位,火速灌了兩罐(沒錯就是兩罐!)才看到油位在上限下緣,接下來我回想去年11月第一次在汐止店做的保養(以前都在內湖店做,換工作就沒在內湖店保養了),當然我的車庫地面是沒有油漬要不然我早就發現了,我是用好事多的M牌0-40w,朋友說會不會是油太稀了被引擎吃掉了(這個說法我存疑)下到屏東再查一次油位--正常沒少,假期結束回汐止再查一次還是正常,跟汐止店聯絡明天到場撐起來看是不是有地方漏油(不過我汐止--屏東來回都沒少油~~)我想大概最後是無頭公案了~~~