Kimisawa wrote:
honda 的 hy...(恕刪)
紅燈的時候，引擎是真的停止，連轉速都沒有了。而且你可以感覺的到。再起步的時候，你只要踩下油門，你可以感覺到引擎發動的震動跟聲音。
確實的情況，阿西摩就沒有仔細去研究了。
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小b1341 wrote:
阿西摩:我另外想問Mazda6 2.3S/2.0,你覺得整體性能.底盤.操控值得花到98萬. c/p值划算嗎?
因為二手Mazda6 2.3S/2.0好像很多是否折價高,買來使用五年賣出二手價市好還是折價高?
七代ACCORD二手價好像還不錯.阿西摩以你知道的七代ACCORD是否有很多人都有開冷氣怠速抖動問題?
現在06七代ACCORD是否已經改善你知道嗎.
可有最近才買06七代ACCORD有以上問題嗎?可以發表.多多指教.小b
小弟就知道的地方做補充:
小弟沒開過不知道Mazda6,或許有這價值,但是買車也要考慮後勤保養維修,許多車討論版對Mazda保養廠品質有點感冒,可以去查看看...
Accord的抖動是....抖到深處無怨尤啊.....
聽說新款有改善,但也有人說還是抖到不行,純粹個人觀感不同,小弟開了將近一年,其實真的有陣子很CARE抖動,開久其實也就覺得還好就是,我也沒去跟其他台配備『電動按摩椅』的Accord比較過到底是大抖還是小抖.
總之,如果真的抖動會讓您覺得不適,建議您還是考慮看看別款車.
其實撇開ACCORD抖動問題不談,許多細膩的設計是別的車所看不到的喔.
買車還是多去試開,畢竟開的舒適、合適才是最重要的.別人怎麼說,永遠都是用嘴巴講的,永遠是別人的觀感,自己用心去體會過才是真的喔
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Asimo118 wrote:
紅燈的時候，引擎是真...(恕刪)
Asimo118 wrote:Kimisawa wrote:
honda 的 hy...(恕刪)
紅燈的時候，引擎是真的停止，連轉速都沒有了。而且你可以感覺的到。再起步的時候，你只要踩下油門，你可以感覺到引擎發動的震動跟聲音。
確實的情況，阿西摩就沒有仔細去研究了。
http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car2.htm
以上是 toyota 跟 honda 的 hybrid 系統比較, 兩者的差異是honda引擎是一直啟動, 其系統全名為 Integrated Motor Assist, IMA. 主要功用為輔助主引擎. 而 toyota 的 THS 是引擎跟馬達都為動力來源. 為了引擎能夠開開關關, toyota 有把引擎設計改過.
http://automobiles.honda.com/models/specifications_descriptions.asp?ModelName=Accord+Hybrid&Category=Hybrid
以上是 honda hybrid accord 的介紹, 其中規格上仍是使用 IMA, 加上 i-vtec 引擎, 所以在汽油引擎上並沒有變動. 主要的差異應該是多了 VCM (Variable Cylinder Management) 可以把引擎轉速降低到一個程度. 否則以一個普通的 i-vtec 引擎, 如過照 toyota 的系統, 引擎開開關關停停的, 很快就會掛掉了.
ps. 希望阿西摩兄不要介意我的回應, 只是之前為了幫女友買prius做了一些功課. 才會提出我的理解.
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