"J系引擎v6版3 stage VTEC + VCM 可變汽缸管理, 低負載時關掉三缸"這個要澄清一下J系引擎v6版 用在八代Accord上有兩個版本自排變速箱搭配的是 VCM可變汽缸管理 並沒有可變氣門揚程 名稱仍舊叫做i-VTEC 271hp手排變速箱搭配的是 SOHC VTEC 進氣可變氣門揚程 271hp用在Acura TSX V6版自排 SOHC VTEC 進氣可變氣門揚程 280hp沒圖沒真相 這是國外論壇馬力機的圖綠色 Accord 四門 V6 自排 (3.5L i-VTEC) (VCM)紅色 Accord 雙門 V6 手排 (3.5L VTEC)藍色 Acura TSX V6 自排 (3.5L VTEC)Honda近年已經揚棄復雜的 VTEC 稱號 (VTEC-E VTEC-LEV 等等)統一用 VTEC 跟 i-VTEC 打死全部所以名稱相同 功能不見得會相同
jamesc0623 wrote:"J系引擎v6版3 ...(恕刪) 請問一下自排版本的八代accord CP3 既然沒有二段式可變揚程的話那排氣端有連續可變汽門VTC嗎??還是只有進氣端有而已 排氣端則被拿掉??
singal303 wrote:請問一下自排版本的八...(恕刪) 自排Accord 8th V6 VCM無進排氣可變汽門揚程無進排氣端連續可變汽門TimingAccord 8th I4 K24Z2 or K24Z3進氣可變汽門揚程 + 連續可變汽門TimingP-ZEV的州 排氣端2500rpm以下 單氣門運作V6, I4 名稱都是i-VTEChttp://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=4106上篇小弟不察 特此更正 TSX V6 確實沒出手排版
jamesc0623 wrote:自排Accord 8...(恕刪) 哀...沒想到本田閹割成這樣....那朋友再請問一下自排版本的VCM靠什麼來做動?? 3 stage VTEC 有用到嗎??還有手排版本那顆單凸J系列 進排氣端的可變汽門揚程vtec還有連續可變汽門正時vtc 又是怎樣的配置被閹掉了哪些嗎???七代 cm車系那顆J30的vtec又是什麼配置??