齊天峰 wrote:本日最中肯。高速公路...(恕刪) +1在這國產休旅預算內也在大家都差不多的規格下而且也想買車的時間點下為何不買CRV我預算就是80~100我就是想買休旅每廠牌規格沒差異非常大(就算有還要考慮個人主觀因素)沒車開了,有錢買了,等等因素為何不買CRV?誰不想要妥善率,但時間點到了,比較下來又是這樣為何不買CRV?外觀大氣,空間大,後座大,折價大,妥善高,二手價,為何不買?當時間點都對了要開始比較時,主觀因素就加入了
BAGGI0 wrote:有氣囊就安全嗎?我認..沒必要什麼車型都非一定要搞到六氣囊,八氣囊不可車款的用途需求是因人而異.(恕刪) 買車是隨個人需求沒錯但 問題是 CRV 沒有6顆氣囊的版本可以選擇我也想克服 醜背 買它但他就是沒六顆可以選擇而我需要有後座氣簾的版本 因為後面坐著孩子跟他娘這就說明HONDA無視安全需求 難道他在美國只做到四顆?
五級金賀 wrote:+1在這國產休旅預算...(恕刪) 非常中肯,誰不想要"妥善率"誰願意假日常跑修車廠去修車?誰願意常跟公司請假去修車?還要被同事調侃"修得痛快"的感覺如何?誰願意高高興興買台新車卻被親朋好友質疑:xx牌的車不是很爛嗎?你怎麼還敢買?
台灣人不是不要安全配備而是收入低只能勉強買低規的車不要誤導視聽安全規格還是要大家一起PUSH車商賺滿滿政府應該要課暴利稅還錢於民建設台灣沒這樣做的理由很簡單被政治獻金蒙蔽雙眼及坐領乾股台灣欠缺有魄力的政治領導人台灣錯失了一次機會阿扁讓大家太失望了下一個會是 柯P嗎?期待中...
客觀來講..應該解讀成..CRV沒有現在那麼高的折價就沒有現在的銷售量..應該是要緊張吧..CRV4一上市之後就沒有聽過它的折價空間少於6萬了..都介於6-10萬以內..人家U6不二價...RAV4折個3-4萬內(且有時還要等車)..為什麼還會有人樂觀啊!