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舉例一便是 因為歐系車款幾乎都是進口的 進口=高價=高級=品味=安全 ...
就完全不需要證據 就盤據在某些硬梆梆型的車迷腦海裡了...
如現在01裡還有很多進口車迷深信 歐洲車測試引擎輸出是測試輪上輸出 而日系車輸出是從引擎 ...
這一點實在很讓人啼笑皆非...
例如一輛MINI配置上與NEON相同的老舊設計鑄鐵引擎...憋腳的CVT變速箱....以及比起他國要(高貴)的多的車價
沒有尾巴的MINI卻因為它是進口的...被車迷認為一切都是值得的也絕對絕對安全(簡直比原廠還要有信心)...其實它的後撞測試成績滿慘的...並且 車界都知道 小車的安全在物理條件下永遠也無法=大車
歐洲車鋼板厚其實也只有某些車廠 並不是所有歐系車都厚 不過...鋼板厚卻=所有歐洲車的招牌
鋼板厚=安全 這種迷失也老早就被車界推翻了...
連VOLVO都不再執著於那種坦克鋼板了 很多車迷卻依然熱中...
鋼骨粗勇 =車子重=安全 也是一種迷失..例如MINI車重 很多原因是因為來自那不太靈光的NEON鑄鐵引擎....
而且NCAP測試 日系車款也沒輸歐洲車...
不過重點是日系車卻在國產化後....偷了些料....
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我們家的車 曾經有過的
CIVIC 4代噴射
CORSA 8V
CORSA16V
這各時候 新買的CORSA 就有感覺到組裝品質 比CIVIC好
之後
我的車換CIVIC 6代3門 品質已經有進步了 但是還是差很多
那時候的女王開C280 品質就不要說了
後來
我換A4(正98款1.8T)
女王換了MARCH跟LUPO
姐姐換 進口FUCOS(第一批 尚未國產化時買的)
妹妹換MINI
真的是因為對國產車的品質質疑 CIVIC 4代...MARCH....
今年
我把A4 換掉
換MAZDA5
除了品牌之外
無論是組裝 底盤 都比我當年開的CIVIC 好多
比起A4 更無遑多讓
卻更省油 保養更便宜
這幾年 我開過了各種車
真的深深感覺到
國產車的品質 已經比當年好太多了
甚至不輸我的A4
但其他安全防護的配備 我想可能還是要在加油吧
德國人 做車的細節細膩度 還是國產車未來的目標
現在的國產車 已經進步很多了
加油 希望有一天 可以完全追上進口車的品質
現在的價錢CP值 我還是覺得國產車比較高
忘記品牌的迷思
組裝 底盤的進步 真的讓我另眼相看
