個人積分：40分
文章編號：12325504
四輪傳動車爬不上坡 車主氣
〔記者蔡淑媛／台中報導〕讀者簡小姐向本報投訴，在九十四年購買的HONDA CR-V休旅車，仍在三年保固期內，即發生兩次爬坡時四輪傳動失靈，無法上坡，疑車廠出車有瑕疵；車廠卻說該款車型遇到上述狀況的確無法正常運作，她大罵，該車型連三十度不到的坡度都無法上，在銷售時未告知，根本是欺騙消費大眾。
車廠：該車款無法負荷
HONDA北台中服務中心北屯車廠廠長黃寶迪回應，廠方曾陪同簡小姐前往無法順利上坡的路段現場試車，發現該路段坡度約二十二度，彎度則幾乎是一百八十度的髮夾彎，路面狹小而內側高外側低，該車款性能本來就無法負荷，無法順利上坡，並非出廠車況不佳。
簡小姐投訴說，她在九十四年一月花了一百一十萬元買HONDA CR-V四輪傳動休旅車，卻在交車後三個月到雲林古坑遊玩，發生無法上坡的狀況，回廠車檢，北屯車廠告訴她無異樣，今年六月她到谷關時再度噩夢重現。簡小姐說，當時駕車在谷關一處產業道路上坡時，無法爬坡，友人幫忙下車查看，發現休旅車爬坡時後輪完全不轉動，前輪空轉，她立即緊急拉手煞車。
事後向車廠反映，對方陪同到同一地點試車，也無法順利上坡，證明自己操作車輛並無錯誤，懷疑是車子故障，車廠卻兩手一攤表示，這款車型是城市越野車種，無法爬上這類路段的山坡。
簡小姐氣得大罵，該款車上百萬，還是暢銷車種，卻連一般的產業道路都無法開上，卻未在銷售時誠實告知，如果駕駛駕車爬坡時摔下山，誰來負責。
轉貼自 自由電子報
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/nov/27/today-complain4.htm
個人積分：2977分
文章編號：12325822
我也有一台matiz 1.0
這台車雖然只有63匹/8.9kgm的性能
不過車身夠輕，而且又是手排
其實爬坡還蠻有力的
沒去過數碼天空
不過我家附近這邊有座獨立山(嘉義/竹崎）
要上到樟腦寮那段爬坡也是夠刺激的了
有一次我開著matiz載女友、父親、弟弟
四個人加起來至少250kg
在快到達目的地前300公尺有個超陡坡又是轉彎
退到一檔狂拉轉速到快6000rpm
馬上換二檔鬆開離合器的時候輪胎乖了一聲
雖然爬得辛苦，但是同樣路段
比起同事的camry 2.0自排，matiz爬坡算不錯了
我的結論就是……
爬坡還是手排車比較能把動力正確的輸出到輪胎上
不知crv有沒有人改手排的？
Ronaldsoo wrote:
我的1.0 mati...(恕刪)
個人積分：450分
文章編號：12326240
個人積分：5分
文章編號：12327273
個人積分：37分
文章編號：12328830
個人積分：259分
文章編號：12329436
個人積分：233分
文章編號：12329750
個人積分：5分
文章編號：12330634
小CC數的車外加5個檔位 2檔又比較稀疏[CRV3代二檔是雪地檔比較沒力]
當然只好 油門開多一點先衝到高轉數後 最大扭力值是在4千2百轉 就給他灌下去吧
在大力的爬上去 人要比車兇 會車時也要維持轉數是最好的 當然 完全沒辦法維持也只好
就給他煞車嚕!! 此時要在起步油門就要在踩深點了
畢竟他沒有加力箱 我買的又沒LP當然只好 人工克服
再那種環境下大家條件幾乎都是一樣的 還有在來就是看你敢不敢開了
我最多有載過+我7個人~座我的SX CRV3 新車就殺到 數碼上面去 上去時遇到很多車
也都很有力的爬上去了 我相信車子上的重量絕對也有500KG以上 照樣很好上
只是新車會臭臭的而已 ~ CRV在我心目中是部好車 ^^ 也希望他也是大家的好車
個人積分：46分
文章編號：12332310
個人積分：77分
文章編號：12332801
關閉廣告