hanson1114 wrote:
CRV原本2.4引...(恕刪)
hanson1114 wrote:
CRV原本2.4引擎 降為1.5的
補上一顆渦輪機(成本大概幾千元)
但1.5引擎成本較低 跟2.4引擎價差應不止幾千元 中間價差原廠賺走
原廠知道 但原廠不說
重點：要再貴你20萬...合理嗎?
車用電腦都一樣 只是供油程式改寫(成本無增加)
可能會多一些渦輪所需的小配件
但''成本''應該增加有限..
在配備無增加的情況(或維持一樣) 是不應該漲價的...
(尤其是單一1.5產線 生產成本會比2.0及2.4雙產線 攤提起來1.5單一產線 生產成本應該可以更低)
但原廠有一定招
譬如：強迫加一些新配備 然後再偷拔一些配備(最後成本是一樣的)
搞得消費者 頭昏眼花 無從瞭解
最後只能買單(鋼需 沒辦法..)
原廠會說 國外訂價120萬
國內比照辦理(或便宜一點...偷拔配備)
但國內4.5代CRV 裸車(扣除折價7-10萬折讓)才80萬左右..(這原廠已有固定利潤了喔)
如果差不多的配件
實再沒必要大幅漲價(拿一樣等級的 如VTI/VTIS 來比較)
明著說
原廠就是給跟4.5代一樣的配件 也不該大幅漲價吧!
大家可以多從 製造成本增加的角度 去分析 車價漲幅是否合理?
如果有認同 請給個讚
或有其它衷肯的分析(成本考量) 也歡迎討論...(恕刪)
