這種車如果120萬以上賣得動,我看以後台灣買不到便宜車了,大家恐怕都要搶著漲,反正台灣人連國民車CIVIC這麼貴的價格都買得下去了,ALTIS油電賣那麼便宜幹嘛,下一代趕緊進口漲一波啊!FOUCS和馬三都賣太便宜了,找個理由漲價吧!為了台灣未來的新車車價,如果是我的朋友訂這台車,我一定見一個笑一個抵制到底的啦(這樣才是好朋友嘛)看到路上有人開,管他有沒有錢,笑他盤子就對了
hsiao-hao wrote:我看以後台灣買不到便宜車了,大家恐怕都要搶著漲,反正台灣人連國民車CIVIC這麼貴的價格都買得下去了 首先,台灣從來都買不到便宜的車第二,日本本田從八代CIVIC 就決定把CIVIC從國民車的定位拿掉了
拜託,台灣本田本來就是國產當進口車在賣了, 十多年前喜美8就是國產最貴1.8房車了, 十年後又是進口身分台本的思維就是1.國產當進口買2.進口當雙B賣所以喜美11賣到150不就是剛好而已嗎?不然在台灣的日本高層KPI怎麼達標?
chroming wrote:首先,台灣從來都買不...(恕刪) 只能說從前CIVIC八代雖然比ALTIS貴,但稍微捏一下還是能忍痛上去了,但現在已經到了捏不下去的程度了,車款差沒幾代從72萬飆升到150萬,台本真的是不斷在測試台灣人的底線..反正再貴台灣人就是會買單護航!十代不進十一代台灣人不就乖乖護航買單了~不然我實在不懂車都還沒看到,那500張的預購單哪來的,呵呵~這種看圖就知道後座超過170就準備撞頭頂到頭的斜背車,後座到底要怎麼坐人才會舒適