EVIL99 wrote:台本給業務的獎金就是...(恕刪) 10.9-8=2.9所以是近3萬舊車還在報廢的廢鐵回收也有1萬吧?所以、、、、實質金額上的損失並非樓主說的5.5萬!!但業代這“詐騙”方式也是不可取應該是要㺚伐
小黑貓1026 wrote:因為車子變成是領牌車...(恕刪) 首先菜單明細跟合約不一樣再來我發現了這點聯絡完SALES約了隔天在竹北高鐵站談 我當下就把我的需求給他(我因為有一台Tiida 要處理 所以我合約第一條就寫:FIT4油電-2024當月出廠全新車, 無舊換新)業務依照你的需求,認定你沒有舊車要辦理舊換新,但未告知此車是已領牌的業績車所以...
這裡我真的不懂?如合約上有寫,"FIT4油電-2024當月出廠全新車",無論是白的或藍的那張。只要有"全新車"三個字,不就不能給領牌車嗎?儘管是當月出廠當月領牌又當月轉給樓主。但只要是過了一手就不是全新車阿?'全新'不就只能是出廠出來就是賣給樓主,這才是全新,其他都不是?一台車出廠有賣給其他人過,不管那個人有沒有開,有沒有發動過,里程多少,這都不重要。只要有先轉一手,就不是全新車,不是嗎?至於有些人說,"貪小便宜被騙活該"。這是不是代表了,這些人也是同意有"騙人的行為"存在,所以樓主才會被騙。那既然"騙人的事實"存在,為何要去怪被騙的人呢?而且樓主也是很謙虛大方的承認與分享給大家阿。
我這禮拜一下訂了一台YARIS CROSS,之前在01問了一下菜單,空車折到10萬的都是領牌車,全新車就是折到7萬5000,幾分鐘就知道行情了,如果去了現場還有業務跟我說一台全新車折10萬(非領牌車),我根本不會相信~你的問題是,1.你之前有看到這台全新車折10萬的單嗎? 2.還是你自認為你買到了一台全台灣最低價?