剛出爐的本田八代Accord喔!

17分

81樓

個人積分：17分

文章編號：5666187

Honda真的是在技術上比較落後了.
一直把Legend的東西移植到Accord,可是在Legend卻沒有讓人有耳目一新的新東西,像六速以上的自排變速箱等. 看看Accord 3.5V6 126萬的售價,對上Legend 280萬的售價,我不知道這兩款車差了超過一半的價格到底差在哪裡.......
本田沒有的東西很多,變速箱,缸內直噴的引擎,車室的噪音和振動的控制始終遜於同級車.....
我只能說,再加上像鐵一般的高價格,大概一年4500輛的銷量是樂觀了點.

jeffliu

0分

82樓

jeffliu

個人積分：0分

文章編號：5666328

的確車尾燈多了兩顆在行李箱蓋上的確怪怪的

，有點不大協調的感覺

gladiator

162分

83樓

gladiator

個人積分：162分

文章編號：5666360

2.0賣到89萬，台本大概是覺得台灣人心臟很大顆吧，這種價格我直接上CRV2.4或是New Mondeo柴油就好了，幹麼屁股癢跑去買2.0的雅歌，請台本再賣貴一點好了，可以順便探探台灣人的底線

brougham

1835分

84樓

brougham

個人積分：1835分

文章編號：5666624

剛剛去試駕的感覺是~動力方面並沒有令人驚艷太過於線性了以低速30-40之間行駛中重踩油門並沒有突
如其來的感覺還是很線性(也就是很平順)~沒有上高速公路試駕可惜了點沒感受上高速穩定的表現如何
不過在懸吊方面倒是不錯的~舒適跟操控兼俱~避震器滿Q的
空間方面就很不錯了絕對足夠坐滿5個大人還游刃有餘!!
另外可能是小弟沒開過這麼車身尺碼逼近五米的車子~我的感覺是角度並不好拿捏尤其是右前方的部份
或許是試駕車不是自己的車子比較不敢駕駛的關係
去看車的時候還有一團ACCORD車友去看車~

gogoid

691分

85樓

gogoid

個人積分：691分

文章編號：5666715

hsiang6788 wrote:
剛剛去台本看實車、坐...(恕刪)

又再亂改了，中控台螢幕改這樣更突兀， A7.5最後突出物導航的教訓可能還不夠

espresso

190分

86樓

espresso

個人積分：190分

文章編號：5666804

好像還沒人提到各CC數的油耗量?
期待各位入手後的測試報告喔~~

hansbi

174分

87樓

hansbi

個人積分：174分

文章編號：5667354

今天下午我有去看車，我預約明天要試乘
我的感想，車子很棒有值得那個價碼（２．４頂級）,無論是主動的安全（含防盜），被動安全
舒適配備，甚至是虛偽的爽感（你聽聽那關門的聲音，你看看它的屁屁），它還是前後雙Ａ臂耶！
１０７萬．．．值得
但是我不能接受的是那個小螢幕只有顯示３種資訊（時間．空調．曲目），雞肋不正是形容這個的嗎
真是夠了～～

，不若大陸版附上一個大螢幕，別的不說，爽度也不一樣
再提到選配的ＬＣＤ，真是突兀到不行的程度．本田的PM是30派來卧底的嗎
還是他們都習慣悶著眼睛審稿開會．裝上那個還叫作車嗎？

baby911

0分

88樓

baby911

個人積分：0分

文章編號：5668432

喔!本來美規的整合的很美!
台版的怎麼搞成這副德性DVD螢幕搞到下面幹什麼?
給排檔桿看嗎?還是手煞車看?
算了本來明天要去賞車的!!
台本就是學不乖!!A7的螢幕搞成那樣.現在A8又這樣

可悲!

Poguy

KaoSC

2772分

89樓

KaoSC

個人積分：2772分

文章編號：5668816

hsiang6788 wrote:
剛剛去台本看實車、坐...(恕刪)

看起來真像一個囧字...

感覺就像Camry非3.5Q的那套台規版一樣草率，
把原本國外設計的美感完全破壞掉...
身為本田國產車的旗艦車種，台本為何就不能認真一點呢？
原汁原味的就好了嘛，別再浪費心思胡搞瞎搞啦！

isdera

18分

90樓

isdera

個人積分：18分

文章編號：5668957

4/11 FRI. 晚上..
在新竹市東大路看到試乘車......
坦白說..
實車比照片質感和美感都好很多!
以我個人觀點而言，比現在這款CAMRY上市時，
給我的震撼更大!!
定價級距若能更拉寬些~ 相信銷量會有所改善~

金牌屁蔥

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