SOHC VTEC 單凸與DOCH VTEC 雙凸價錢一問?!感謝同好

brian

123分

21樓

brian

個人積分：123分

文章編號：12011376

訊息

Dchris wrote:
不知道內湖老闆跟我說...(恕刪)

沒記錯的話,單凸原廠130就只有ZC這顆引擎...ZC被太多人神話了,一顆沒整理又十幾年的引擎,表現是能有多好?
落單凸要50張小朋友,我想那個老板應該已經有把引擎週邊的耗材也算進去了吧...如果沒有,建議你還是換一家算了..
ZC單體一顆也才2萬左右,落引擎工資大約在8000~12000..

擴缸+凸頂+引擎週邊,大約5~6萬(朋友開的店)..Crower stage2 Hi-cam+鈦合金彈簧+鈦合金彈簧帽就花了我3萬..E-manage 當初是買1萬...這樣加起來就10萬多了,還不包含週邊的改裝品...
如果不是因為喜歡跑山路,我會多花一點選擇單凸+高增壓...

以樓主現在的狀況,我還是會選擇以現在車上的引擎去裝低增壓,馬力大約150p(樓主原本的引擎好像只有9x匹),價格大約從5萬~8萬都有...

Dchris

9分

樓主

Dchris

個人積分：9分

文章編號：12012404

訊息

pmorkid wrote:
不要以為無引擎號碼 ...(恕刪)

謝謝大大讓我了解
條杯杯的黑暗面
就是要開單理由一定有
未來的日子可真的是要謹慎點才是

雙凸當然是花下去才會強
但這似乎對我這小業務目前薪資來看
還須努力才行

我覺得我還有很多需要學習的
先做功課好了

謝謝回覆喔

Dchris

9分

樓主

Dchris

個人積分：9分

文章編號：12012700

訊息

寂夜 wrote:
其實你也可以把雙凸的...(恕刪)

你的建議是可以考慮的
也許玩車就是一直在累積經驗值
不管是先換雙凸還是單凸
人生至少都要那麼一次

我記得驗車的時候
好像都沒有打開我的引擎蓋看過裡面耶
不知道是不是我記錯
總之落了雙凸的EG6 全台灣也不是我第一人
如果我的EG6有有引擎號碼的
我想我也不敢如此大膽的落雙凸
當然我只能選擇單凸一拜之類的

沒想到換個引擎也陷入了兩難
大大碰到的怪機絲還真多耶
這可能就是那種想同時擁有雙凸與單凸的人
所想到的搞法這種人真的也是很變態的

謝謝你的回覆喔

a10230110

11分

24樓

a10230110

個人積分：11分

文章編號：12012805

訊息

小弟朋友有一顆16a+電腦+線組+無限頭中+變速箱放著養蚊子，這樣你就懂了吧!不可以說的太明白 = =

honda的引擎...要找沒操過的真的有難度...

小弟建議....預算真的有限...找顆zc引擎...肚內做一做!壓縮打高，上4.7中傳

原廠16a也能電...

至於老闆建議妳的應該是d16a吧.....極有可能是客人去他那邊換引擎留下的....

.50%機會也操過了...！

如果真的有打算要玩引擎..單凸請找無v的......

gladiator

132分

25樓

gladiator

個人積分：132分

文章編號：12012997

訊息

Dchris wrote:
EG6
1992"America Honda Civic
原廠1.5 單凸8缸引擎無VTEC

1.5能夠做到八缸應該算是奇杷了...

應該是1.5單凸四缸16氣門的規格才對，記得是115還是105匹馬力，這種車安裝K20A剛好吧，不過時機壞壞錢省著點用比較實際。

ace7015

169分

26樓

ace7015

個人積分：169分

文章編號：12013952

訊息

Dchris wrote:
原廠1.5 單凸8缸引擎無VTEC...(恕刪)

這肯定是世界唯一了

改一下吧...

八氣門才對啦

access

4分

27樓

access

個人積分：4分

文章編號：12014687

訊息

樓主的目標也太虛了M3 2.0s小弟也開過,手自排還是虛到不行

引擎弄好找台MK5 GTI來拉看看吧,朋友的ZC還是被海放

本田的雙凸和單凸都不錯,端看你的需求來設定

不管單雙凸,慎選施工店家和調校是重點,不然會讓你一直燒錢

中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster

stomach0111

5分

28樓

stomach0111

個人積分：5分

文章編號：12014985

訊息

其實不排斥的話要不要考慮上渦輪呢?

我現在開的這台車打高增壓
TD05 渦輪
有改hi-cam
電腦power FC 有寫偏時
打1.4個bar
被放掉的機會超少的~
功力好的店家上渦輪也不用擔心大問題~
自己平常注意點就好~
油耗的話高速我覺得比我原本單凸na還省~
市區就.....[無言]

不過您要換雙凸的話
有筆預算要加進去
就是底盤拉桿那些要強化~
輪胎也是~
馬力大你車子也要抓的住才行~

我這台車光底盤就花了我不少錢
過250KM 整台車還是很穩(4門K8 車上共三人)
當初寫程式的時候有到260幾~
那個人也說這台底盤很優~~~

最後要省一點的話
有板友說的單凸做凸頂也不錯~
要海放馬三 2.0s 也是很輕鬆的事情~

我也住北部~可以交流

a8931014

1分

29樓

a8931014

個人積分：1分

文章編號：12015855

訊息

原廠引擎整理一下，打個低增壓吧
萬一被開18條
你覺得是把渦輪拆下來的簡單，還是把引擎換回原廠來的簡單

若只是要贏馬3而去換雙凸的話，我只能說殺雞焉用牛刀
一般EG6換雙凸的話，100～200大約19秒
eg6 引擎狀況良好，打低增壓的話 100～200約為19秒
bmw e46 330 手排100～200約19秒，台灣大多自排
所以
想要電誰，可以電誰，自己看看嘍