小弟的車是2.0的,才買三個多月
開了三千多公里了
但這幾天開起來怪怪的,好像沒那麼順,有種輪胎被卡住的感覺,好像被煞車咬住的感覺
高速公路大腳踩下去,也有點重拖的感覺
我有試著打到D檔,不踩油門,車子可以順利滑行,所以應該不是煞車咬住的問題
還是我已經習慣了這台車,麻痺了,所以是心理作用= = "

文章關鍵字
看看是不是有石頭卡在輪胎排水溝裡..我的也是1樣..就算清除了還是會被卡..乾脆不要清了
引擎低檔速咬的啦!!

不然你下次去找個斜坡 先騎腳踏車滑一次

然後把你的C8 2.0 打到"N"檔再滑一次

感覺有差就表示真的有卡 回去檢查 可能是來令片太厚or沒裝好

或者是還再磨合期...!
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
回廠檢測一下順便喝咖啡!

但您的情況敝人猜測是機油衰退嘞!
如果是Costco Mobile 0w-40 或原廠10w-40在常拉轉速的情況下
大概 3000就可以明顯感覺油門變鈍!



會不會是胎壓不足呀 檢查看看 胎壓也會有重托的感覺
妙法村正 wrote:
引擎低檔速咬的啦!!...(恕刪)


看來妙兄進步囉

最近回文都有內容可言了

有可能是一檔 跟 二檔之間的頓挫(新車超明顯)

小弟開到2萬之後才感覺頓挫變小了

也有可能是來令片

回廠檢查再說吧



開起來就很怪,甚至感覺換檔不是很順
先請教一下各位大大
在一般道路如過車子從四檔跳到五檔的時候,轉速大概是多少
因為我昨天在路上開,也沒大腳油門,轉速已經三千了,還是沒換到五檔
這樣是正常孩是不正常呢??
一般市區道路應該很難拉到五檔吧.....
端少爺 wrote:
小弟的車是2.0的,...(恕刪)


要注意有無異音,最近已有些車主的引擎需要拆解處理了,所以版主要多觀察才好
starfield wrote:
要注意有無異音,最近已有些車主的引擎需要拆解處理了,所以版主要多觀察才好...(恕刪)


honda哪一些車的引擎要拆解處理?

如果這是真的,難道這就是honda自傲的ivtec引擎....切....科技科技真的很苛忌

替發生問題的車主默哀!現在只希望他們的車能找出設計上的瑕疵加以改善
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!