如果有辦法的話，找一台沒改的跟你的車， 用原廠診斷電腦比對二台第二顆含氧的訊號， 應該就可以看出差異在哪了！ 簡單的說， 拉高只是把第二顆含氧的訊號鎖在固定的範圍， 而這範圍又不會讓電腦亮燈， 參考看看囉！
whung7 wrote: 請問為什麼改排氣管可...(恕刪) 除了樓上大大所說...... 還有就是成本問題........這也是為什麼改裝廠越來越多的原因........... 車廠不可能一出廠.....所有配備都不用升級.........因為他們要賺錢阿!! 那像為什麼怪物跑車.....一出廠該有都有呢??不是他們不賺錢.......是已經在賺了....配備是消費者出的!! EX....
whung7 wrote: 請問為什麼改排氣管可...(恕刪) 一般常見的廉價排氣管 其實並沒有真正提升性能 大部分都只是 降低扭力 提高馬力 或 提高扭力 降低馬力 只有一些相對比較高單價的頭段 是直接做每缸等長 消除各缸排氣壓力差異 減少沒必要的回壓 重點是 生產一支很講究 動力效能+3~5%的排氣管 成本最終要疊在車價上 車會賣不掉 所以就以最節省成本的造型 最接近目標客層使用習慣的設計 決定原廠排氣管的生產
