好東西偷改看不到 CRV3 4-2-1賓川頭段篇

如果有辦法的話,找一台沒改的跟你的車,
用原廠診斷電腦比對二台第二顆含氧的訊號,
應該就可以看出差異在哪了!
簡單的說,
拉高只是把第二顆含氧的訊號鎖在固定的範圍,
而這範圍又不會讓電腦亮燈,
參考看看囉!
whung7 wrote:
請問為什麼改排氣管可...(恕刪)

因為原廠排氣管以好開省油為主,所以起步以原廠管最有力...
whung7 wrote:
請問為什麼改排氣管可...(恕刪)

除了樓上大大所說......
還有就是成本問題........這也是為什麼改裝廠越來越多的原因...........
車廠不可能一出廠.....所有配備都不用升級.........因為他們要賺錢阿!!
那像為什麼怪物跑車.....一出廠該有都有呢??不是他們不賺錢.......是已經在賺了....配備是消費者出的!!
EX....
小劉大要嘛不po文!!

要嘛就PO這種分享不勸敗的...誰受的了
VS 版下週起應該 很多車友會開箱
等分享吧

還有新版雙筒尾段 也會PO出
台灣最大族 =薪水不足

whung7 wrote:
請問為什麼改排氣管可...(恕刪)




一般常見的廉價排氣管 其實並沒有真正提升性能

大部分都只是

降低扭力 提高馬力



提高扭力 降低馬力

只有一些相對比較高單價的頭段 是直接做每缸等長
消除各缸排氣壓力差異 減少沒必要的回壓



重點是 生產一支很講究 動力效能+3~5%的排氣管

成本最終要疊在車價上 車會賣不掉


所以就以最節省成本的造型 最接近目標客層使用習慣的設計
決定原廠排氣管的生產
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