ACCORD8懸吊問題及輪拱噪音

很少看到ACCORD8車主來聊一下使用心得,所以來發個文拋磚引玉一下.話說買車前去試車時,有刻意去壓人孔蓋及坑洞覺得懸吊很沉穩(跟以前五代雅哥比較)且彈跳也可以接受,結果新車牽到時就覺得跟試乘車比好像很生硬,朋友說新車避震器比較硬開一陣子後就好了,真的是這樣嗎,還有輪胎噪音真的比較大聲,想請問除了換輪胎外(有人建議)還有其它經驗及辦法可供參考.

2010-06-12 22:19 #1

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Accord8 問題輪拱噪音

彰化監獄低隔壁

12分

2樓

彰化監獄低隔壁

個人積分：12分

文章編號：20198621

1.大概一萬五以前都還蠻硬的.甚至彈跳明顯.不過一萬五過後變軟了.甚至越來越軟.(目前四萬3千公里增加中)
2.ER370真的不算安靜.也很容易發出尖叫聲.叫歸叫.不過還能穩穩抓住地面
3.建議換顆較安靜的輪胎即可解決.但是由於家父只相信原廠保養.所
以ER370目前用了第二組了

以上同為ACCORD8車主的心得分享

gunplar

6分

3樓

gunplar

個人積分：6分

文章編號：20200739

三個可能的原因：

#1 輪胎不同：之前不是有人被抓包，將試乘車換上進口高級街胎，營造假象？
#2 胎壓不同：新車出廠胎壓會故意打高，有些業代交車時會忘記放些氣，看一下現在的胎壓是多少？
#3 新彈簧都會比較硬，壓一壓之後會越來越軟（車高也會變），軟到一個程度會穩定下來。

jaja0607

103分

4樓

jaja0607

個人積分：103分

文章編號：20201345

胎壓我是用純氮打到40,這樣聲音跟遇到坑洞舒適度都很好純氮喔.如果是空氣打到33~34就好.

懸吊個人感覺倒是不錯(目前9千公里) 從出廠以來都沒改過.

還有也要注意一點.試乘車小弟當時是開3.5的(中壢中園路)跟自己買的2.0是有差異.這也可能是你認為比較硬的原因.

胎噪部分100以下真的沒什麼聲音,過100之後就%$%$#^.我記得沒錯的話是內規板的問題.

8代沒有內規板導致胎噪上升.而且是原廠就沒有設計.這點就只能到外面的隔音廠商施工.