下雨天還是開慢點!無改的車還是會中招

這個禮拜發了瘋

晚上從台中從埔里上中橫 到大禹嶺轉到梨山接北橫到宜蘭

雖然 路況不是很好 一路上也有因為土石流 造成的修路工程

但盡職的小綠(美規K7) 一路上都很平順的行駛

下雨天還是開慢點!無改的車還是會中招
凌晨三點的雲海

隔天早上 在礁溪 泡泡溫泉 吃吃有名的甕窯雞

下雨天還是開慢點!無改的車還是會中招
真的不錯吃唷!兩個人吃全雞!快撐死了!烤的雞皮超好吃

就準備上北宜高回台北去了

天氣真是又冷又濕 以為到了台北會好點 想不到還是一樣

正準備從北宜高出口接到北二高的石碇交流道 往南

會經過一個很大彎的一個交流道

我差不多維持速度60公里 過這個彎 車車有點側傾 但還在控制當中

突然 車頭整個往左邊偏滑 我試著往右打卻沒效果

正當驚嚇的時候 車頭已經撞到旁邊的石頭護欄 然後被彈飛

此時 車身還在旋轉中 腦中已經浮現之前看到別人車禍的景象

車車就在剎那間 失控 左偏 撞到 彈飛 旋轉 整個車身轉了360度 停在隔壁車道上

整個過程短暫地像是沒發生過一樣 人還在 車沒毀 車還可以動

我隨即停在路肩 檢查一下 車頭的痕跡提醒我 剛剛確實發生了失控

而大牌還停在被撞到的護欄旁

路上沒有積水 只有略微濕的路面

開了將近九年的車 也曾經讓車打過水漂 也不曾這樣失控過

我不改車 也不飆車 只是稍微開快一點 下雨天還是慢慢開就好了 阿彌陀佛

下雨天還是開慢點!無改的車還是會中招
保養廠師傅說 [才]撞成這樣 已經算是幸運囉
之前 不是車頭全毀就是車身變形
文章關鍵字
也許你剛好在轉彎當時壓到下雨後〝濕滑的白色邊線〞或是〝轉彎處的伸縮縫鐵板〞加上是前驅車推頭.......引起的短暫失控!


我也有相似經驗....但還好沒車抓回來了!重要的都是.....平安就好!
先恭賀樓主人和閃光平安無事,
當天開車精神還好嗎?

地磚上是您的胎痕嗎?
要不要檢查一下輪胎?
禁錮之魂 wrote:
會經過一個很大彎的一個交流道
我差不多維持速度60公里 過這個彎 車車有點側傾 但還在控制當中
個人覺得很奇怪,似乎honda的車比較會發生這種意外!
多年前的一個冬夜,我也是在2高剛過土城交流道沒多遠,開著國產忘記幾代的喜美,印象中速度也沒很快(100出頭),天空也是下著小雨,但地面倒是挺濕滑的(剛下過大雨)!那段路我天天走,所以路況很熟,在快進樹林收費站前沒多遠有個先向左的大彎再一個右彎後才直直進收費站的左彎處,但我完全沒料到車子會突然向左偏,我還記得我有反打方向盤,可惜結果跟樓主結果一樣,但我嚴重許多,車頭全毀,修了2個月才修好!
我弟也曾開另一台喜美下交流道時撞毀車頭(我記得他那時已經改過懸掛),我爸則是開雅歌在下雨天要開進樹林收費站前幾乎失控要撞上收費亭!

後來我喜美修好賣給我一位學生,我千交代萬交代他下雨過彎要小心,偏偏他不信邪,在下雨天還特意去過彎試剎車,因此那台喜美又第二次撞爛,匆匆賣給車商去處理了!

後來我又買過許多牌子的車都沒再發生過這種事情!個人判斷是否honda的差速裝置設計有問題?
氣溫低時 , 在某些路面 ( 潮濕的地方 ) 上會有結霜的情形 .
由於薄薄的一層 , 駕駛很不容易察覺 , 加上速度略高 , 車輛很容易在不知不覺中失控 .
樓主失控的那個彎道 , 在晴天當然 60 Km/Hr 是沒問題的 . 我的老 Volvo 940 75Km/Hr 也OK .
但是雨天的話 , 我通常不會高過 50Km/Hr .
畢竟那彎道上還有接縫 , 無法讓行進路線維持一致 .
車子受傷修復就好 , 人沒事最重要 .
以前去宜蘭都要跑北宜
有時開快點過彎,感覺後面跑得比前面快
沒記錯的話,有篇雜誌寫道
因前驅車有轉向不足現象,HONDA前後配重比例有作些調整,來彌補轉向不足的現象
本田的車好像都有此一特性
雨天過彎車子會側滑,輪胎也佔了很大因素
胎紋在雨天的排水量不夠的話,是很容易打滑的
最好政府趕快立法,作該作的事
將防滑系統列入標準配備,保障使用者的人身安全
我想
輪胎也會占有一定的因素
用舒適導向的輪胎
下雨天請保守一點開車
畢竟此類的輪胎排水性與抓地力都不是很好
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
就算有改的車
碰到雨天搞不好也是會中招的.........

下雨天開慢些吧
不過碰到有的車真的是開太太太慢了..........
大大真是幸運!
因為依照您敘述的狀況真的事如師父所說的"才"撞成這樣
不過人沒事就好
錢再賺就有囉!
禁錮之魂 wrote:
這個禮拜發了瘋 晚上...(恕刪)


用哪款胎?
裝上多久啦?
是不是已經硬化或磨光?

另,地上是否有油漬?
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