為什麼換機油前,機油灌要先打個小孔?

之前我回原廠做7萬的保養

我有個習慣就是當保養的料出料時我會去檢查一下是不是新品。當時看到機油都是沒打孔的。

因為是假日,所以技師一個人要負責幾台車子。所以當時技師是先離開處理其他車子讓我的車慢慢放油。

當技師把我的車抬起來放舊機油時,我再去看一下車子(看看車胎和底盤有沒損傷),這時看到機油罐的中間都事先打了個小孔,孔的大小直徑不到約0.5cm。

小弟覺得納悶,一般換新機油時不是都在機油罐邊開兩個大洞或是像開罐頭一樣整個開。第一次看到技師先開個小孔實在不知道這要先做什麼用?

不知道版上的鄉親門有沒有遇到類似的事。


文章關鍵字
應該是要避免原廠機油被拿出去轉賣吧...
應該是讓罐子內的空氣對流吧

讓機油流乾淨點~~~沒打洞可能會噴出來
空氣對流
你可以自己試試看拿一大桶水來倒,跟打個洞的水通來比較
後者會比較好倒

peteryeh wrote:
應該是要避免原廠機油...(恕刪)


也有可能
打了孔

機油才流得出來

XXXXXXXXXX
是為了空氣對流的(6點鐘方位是出口 12點鐘方位是放空氣進來的)
你應該是用鐵罐 沒有拉環或是瓶塞的那種機油
我是都直接撬開一個大孔放風這樣烙機油會比較快一點點
我個人覺得不是為了空氣對流耶,因為技師只在中間打了個小孔,且還沒要換機油而是先打孔然後放著。如果是為了倒油方便,應該會像上面的鄉親說的 6 點和 12 點各打一個大洞,而不是一個小孔而已。


如圖


會不會是技師做的記號...
表示已開封...
就像喝紅酒的時候 先開著讓他醒酒

引擎要喝機油的時候 也要先開個小洞讓他醒


我來亂的.. 拍謝
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