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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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onlife

15分

樓主

onlife

個人積分：15分

文章編號：25753697

想瞭解南陽時代進口車的真相

幫樓下的板主回答後

忽然想知道更多真相

小弟愛車也是美規k6 LX，品質比台規優多了

1992年進口 D15B7 才1500cc

不過很省油

所以當年第一批k6是進口貨

大部份跟國產通用

只有後懸弔下支臂跟k8比較像(原裝美規沒得裝防傾桿)

這點被國產贏過了~~國產的k6還有防傾桿

因此

我想問在這段期間至現在

在何時到底引進了哪些車種(例如EX,LX,DX....)

我也考慮要不要買台

1.K7美規

2.K9(只有台規可選)

3.K10

2011-02-10 16:49 #1

文章關鍵字

南陽進口車真相

小本田

11分

2樓

小本田

個人積分：11分

文章編號：25754836

除了K7,K8有美規

南陽還有引進DOMANI,STREAM,LEGEDD,S2000,NSX

K9也是有美規,在台灣雙門約20輛,四門的只有個位數

單車郭

30分

3樓

單車郭

個人積分：30分

文章編號：25755104

onlife wrote:
幫樓下的板主回答後
...(恕刪)

如果是我
我會選美規K7
K7/K8是本田維持前後雙A的時代，操控不在話下
Accord的改裝也是以K7居多，可以選的引擎非常多

建議您不要使用真名

0分

4樓

建議您不要使用真名

個人積分：0分

文章編號：25756587

版主您好：

我的車一直看不出來LX還是DX，但我覺得好像是LX，我有定速。

想請問你，你的LX 的車身號碼是2開頭還是1開頭。

還有副駕駛座旁的電腦是用P06的嗎?

你在怠速的時候，方向盤會感覺到抖動嗎?(怠速轉速大概多少，我怠速轉速約750但一直都會覺得抖，換過五隻引擎膠)

biorinko

12分

5樓

biorinko

個人積分：12分

文章編號：25756732

選美規K7~前後雙A臂~前低後高的楔形車身~過了十餘年依舊不顯老態

onlife

15分

樓主

onlife

個人積分：15分

文章編號：25760520

小本田 wrote:
除了K7,K8有美規...(恕刪)

k9有美規??

是南陽引進的??還是以前那家倒閉的貿易商引進的呢??

onlife

15分

樓主

onlife

個人積分：15分

文章編號：25760551

建議您不要使用真名 wrote:
版主您好：我的車一直...(恕刪)

k6美規嗎??

有轉速表就是LX等級以上

另外

K6已經是二十年前設計的了
你想要它不抖~~很難唷

onlife

15分

樓主

onlife

個人積分：15分

文章編號：25760635

biorinko wrote:
選美規K7~前後雙A...(恕刪)

說真的

對於不飆車的我
雙A臂實在搞死人
結構複雜
零件一換要換一堆
對於老車來說
不想花錢了啦

麥花承還比較舒適

linsjeffrey

20分

9樓

linsjeffrey

個人積分：20分

文章編號：25761288

1992-1995 Civic 4門美規
DX~1.5L電動窗,冷氣,鋁圈皆為南陽在台灣加裝
LX~1.5L有定速
EX~1.6L VTEC引擎有定速,天窗
LX,EX據說只有進一批, 賣完就沒進口了,
只有繼續進DX

車身號碼是1開頭是美國製造
車身號碼是2開頭是加拿大製造

南陽進口應該都是美國製造,
只有後期有從加拿大進口DOMANI,

早期貿易商各憑本事進Honda車, 美國, 加拿大甚至日本製造都有....
倒閉那家不算, 我就看過日本製造的車身號碼是J開頭的美規K7 EX 碼表是跑英里的,
而且行照沒有引擎號碼只有車身號碼, 先前車主為台本技師, 後來車賣至新竹地區;
與南陽進口碼表是跑公里的, 行照引擎及車身號碼大不同!