感覺沒啥人氣...
廠商花錢打廣告、買置頂...
那串置頂文裡面一堆人在嫌台本....
不知道台本會不會很悶...
還是台本覺得這麼冷不意外...???
文章關鍵字

小弟我看不太出來 8.5 代有蝦米不同?
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
8代是台好車,

家兄是8代車主,看到8.5代,

他只冷冷的說,哈....還好我先買了......
難道你是!!!!
這個對話我也同樣有跟我弟說過~~~~~
哈哈,看樣子先買的,應該都會說這句話喔,這的確不是一台改款的車樂見的。

台本加油,瑕不掩瑜,你的好操控是大家有目共睹的!
我覺得台本真的把台灣人當作呆丸人,世界主要國家的 Accord 改款,不管是美國也好、日本(Inspire)也罷、甚至是泰國、中國,都把「中控台」當作內裝的改款重點,並搭配整合良好的視聽導航系統,但我們的台本只會在入門款的引擎cc數和配備上玩大風吹的遊戲,中控台原封不動,被車友罵翻天的影音導航也不思改進,這樣的小改款誠意何在? 說實在的,如果不是顧及網路禮儀,還真想送一堆XXXXXX的字眼給台本高層。
沒啥感覺
雖說變速箱有改,會較省油
終究在大陸型較顯著
台灣本田為何採高價制量行銷策略?
以下是在下的心得有錯請不吝指正.

1.台本為日本本田直營企業由上下達政策.
2.高單價高獲利可沖銷銷量低之成本負擔.
3.日圓升值匯差.
4.公司已精算利潤故經銷商賣不好仍可承受風險.
5.台灣之本田銷量對總公司來說微不足道幾乎到可漠視銷量之程度.
6.日本人鐵齒作風.
7.不重視或低估台灣人對高車價的不良感受.
8.了解本地本田愛好者之死忠支持度.

HighFlyer wrote:
我覺得台本真的把台灣...(恕刪)


台苯把風評不佳的總經理鈴木先生撤走後,換了一位新總經理,沒想到更鐵齒,把2.4基本款的貴重配備偷了一堆,再以一些便宜配件頂替,便宜個3萬意思意思,再嚴格執行不二價(變相漲價),讓台灣人對他的印象更糟糕.

cyfmimi wrote:
8代是台好車,

家...(恕刪)


哈~~
這句對白~~我才剛說過...

不過我是對我老婆說:

還好有先買~沒有等小改版

我老婆說:

對呀..前面變好醜...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!