小弟在Y拍看到有人在賣civic8代 2.0專用的加大進氣歧管
但不曉得裝了這個到底有何用處，
網拍是有寫"能有效提昇扭力及馬力,起步及加速都能有效提昇 "
但如果我只是順順開 偶爾才小飆一下 裝了這個我真的可以感受得出來嗎?
另外，若裝加大進氣歧管是否還需要安裝其他相關零件?
是否可請有經驗的人分享一下 小弟感激不盡 謝謝
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yamakiwi wrote:
那加大歧管會影響所謂空燃比嗎?
那噴射系統偵測到進氣量變大時
(歧管截面積變大..單位時間的流量也會等比增加)
也會調整燃油混合比將噴油量提升嗎?
古早年代的 行車電腦 的確會呆呆的提高噴油量...達到預期的性能提升~
現在的ECU(行車電腦)就沒那麼單純了~
為了環保...運算速度快、設限也很多...
例如進氣變大...超過原廠設定範圍很多...電腦會判定為異常!
會不斷努力修正...企圖把條件調整到原廠設定值...
甚至強制改變節氣門開度...
(以上是以CIVIC8 2.0 為例~~)
這就會產生一種情形...剛改裝時...效果不差...
開一開就覺得比較沒力了~~~有這種感覺不用奇怪~~~
因為被電腦"打回原形"了~~~
所以要搭配電腦程式"竄改"的意義在此囉~~
yamakiwi wrote
那所謂稀薄燃燒是燃油混合比過大嗎?稀薄燃燒會造成
那些問題..除了氣溫過高造成活塞環燒灼
重點大大們都說了~~
反正機件、機油都會容易熱衰退...排氣溫度高-後保險桿會烤焦掉...
引擎過熱絕對會沒力...久了壽命會縮短~
yamakiwi wrote:
..如果依先前各達人的解釋加大歧管其實是增加進氣量
那以下搭配是否有相同性?
"加大歧管"+"原廠空濾" = "原廠歧管"+"高流量空濾"
以上條件成立嗎?
兩者意義是相同的沒錯~~
以上是一點個人的經驗感想...僅供參考囉~~
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