Schindler

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樓主

Schindler

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2007 Accord 2.0 vs 2006 Civic 8 2.0S

有個問題想請板上各位高手釋疑:
從兩部車的售價看來 Accord 是比較貴的,但是從車子的規格(我是從u-car跟yahoo上看的)看來,似乎 Civic 8 2.0才是下一代的技術 (iVtec & VSA),那麼Accord其較高的售價價值在哪?
(客觀或主觀的意見都可以提出來...)

2006-11-21 20:36 #1

阿哈哈哈

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阿哈哈哈

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我記得Accord也有VSA吧
而且Accord和Civic 8 2.0S的K20A引擎都是i-VTEC技術
兩台車是同引擎細部調教不同罷了
售價比較貴應該要算Accord和Civic的產品定位車格不同

Delavi

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Delavi

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車子的售價比較不是只針對排氣量而已吧?!
因為照樓主的說法，那馬3 2.0才60來萬的價格豈不更怪?
Accord除了引擎跟C8 2.0同一顆，變速箱應該也是同一具，但是其他的内部設定當然都是Accord用料好的多呀....
而且在定位上，Accord的等級也較C8高，這應該沒什麼好比吧!!
就好比當年的Sentra M1 2.0跟Teana 2.0能比嗎? 差遠了吧!!

saab518

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saab518

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訴求~級距~空間~針對的客層都不一樣!!!這怎麼放在一起比???

acoreken

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阿哈哈哈 wrote:
我記得Accord也...(恕刪)

呵呵!!更正一下......

CIVIC 2.0S應該是K20Z的引擎喔......

跟ACCORD不一樣喔!!

yamatai

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yamatai

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ACCORD 要買到 VSA 只有 3.0 才買的到喔
如果以安全性考量，要選 CIVIC 2.0S
況且 CIVIC 的座艙設計的確好看很多
ACCORD 的車體結構跟行路舒適感應該都勝過 CIVIC 很多

不過台本這樣的確讓我這種想買氣囊跟 VSA 的人買不下手
因為要花的代價真的很高

asoma

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阿哈哈哈 wrote:
我記得Accord也...(恕刪)

accord有vsa可是3.0才有

Schindler

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Schindler

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我提出這個問題是因為我最近在honda飯糰的網站上看到一篇"細說本田雅閣i-VTEC發動機和VSA系統"的文章,似乎下一代Accord主要的訴求在於i-VETC跟VSA以及NAVI導航系統,但是從u-car跟yahoo汽車的資料(兩者可能是互抄的資料)看來,Accord的引擎技術是"可變汽門正時+揚程"(Civic 8則點明i-VTEC),而且在安全配備沒有"穩定控制系統"(Civic 8有)

在我的認知,引擎技術跟安全配備應該是車子最重要的,而Civic 8似乎勝出一籌,所以我才會好奇,同一家公司出來的車為什麼會這樣定價?(我當然不會去拿BMW 320或其他公司的車來比)

yamatai

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yamatai

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saab518 wrote:
訴求~級距~空間~針對的客層都不一樣!!!這怎麼放在一起比???

會嗎？台本就是有本事讓他們自己打自己
CIVIC 搭 2.0 我是覺得剛好
ACCORD 搭 2.0 就真的有點不夠力，應該是 2.3 以上的級距的
ACCORD 的外觀跟 CIVIC 老實講很像，沒什麼大變化
吸引到的都是不想車子看起來太 LKK 的人
空間來說，CIVIC 真的蠻大的，大到讓人覺得不需要到 ACCORD 就夠用了

所以說，真的有很大部分自己打自己的
當初看車也是因為這樣，猶豫了很久...........

mugenpower

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mugenpower

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Schindler wrote:
我提出這個問題是因為我最近在honda飯糰的網站上看到一篇"細說本田雅閣i-VTEC發動機和VSA系統"的文章,似乎下一代Accord主要的訴求在於i-VETC跟VSA以及NAVI導航系統,但是從u-car跟yahoo汽車的資料(兩者可能是互抄的資料)看來,Accord的引擎技術是"可變汽門正時+揚程"(Civic 8則點明i-VTEC),而且在安全配備沒有"穩定控制系統"(Civic 8有)

VSA在Civic上也並非全車系都有
也只有頂級款 2.0S才有
VSA在Accord也並非全車系都有
也是要頂級款 3.0的才有

2007 Accord 2.0 vs 2006 Civic 8 2.0S

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