今天看到的稀有車..應該比牛馬更稀有了吧?

今天看到的稀有車..應該比牛馬更稀有了吧?

這台應該是自己弄進來右改左的吧?
這樣可以合法上路嗎??

還是這其實是別款車 = =?


今天看到的稀有車..應該比牛馬更稀有了吧?
文章關鍵字
這很像MGF
可是頭燈不大對耶
什麼車捏
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路

kahlfkrrl wrote:
這是MGF偷偷告訴你...(恕刪)

是HONDA的
kahlfkrrl wrote:
這很像MGF可是頭燈...(恕刪)

還MGF勒.....
不要以為是"紅色"然後開"黑蓬".就是那台MGF小跑車....
光看車頭和車燈.就知道不是了.
是HONDA的.BEAT.
HONDA曾於1991年推出過一款充滿樂趣的MR中置引擎後輪驅動K-Car級距敞篷小跑車-Beat
然而卻因受到日本經濟泡沫化的衝擊、以及SUV休閒車款的崛起,讓Beat 不得不在1996年時下台一鞠躬。
最新的消息更指出新世代Beat將於2013年亮相!

Beat這款HONDA第一輛MR中置引擎後輪驅動車款,在當年可是與SUZUKI Cappuccino、MAZDA AZ-1(SUZUKI Cara)並稱「日本輕跑御三家」的名號
最快將於2013年推出Beat的後繼車款,在外觀方面將融入於2008年亮相的OSM概念車與現今CR-Z的造型元素,而在動力方面則將分為日本國內的K-Car版本與海外版本。K- Car版本預計搭載規範內的658c.c.三缸渦輪增壓引擎,具備64hp/9.5kgm最大動力,搭配五速手排變速箱。而在新世代可變渦輪葉片科技加持之下,渦輪遲滯情形將成為過去式。至於海外版本的新Beat,則可能源自於Fit所搭載的 L13A 1.3L i-VTEC或L15A 1.5L i-VTEC兩款直四汽油引擎,最大馬力介於100hp至120hp之間,搭配五速手排變速箱,甚至是來自於自家重機VFR1200F的DCT六速雙離合器變速箱,可望再掀輕量敞篷小跑車的旋風
這是HONDA BEAT吧!沒想到台灣真的有!!只不過搞這台車進來我會比較想搞S2000......
u89180 wrote:
這是HONDA BE...(恕刪)


是不是我不確定,不過外觀非常的神似,應該八九不離十了!!

實車看到這台真的很嬌小,外觀沒有亮晶晶
不過還是很正點

如果是刻意自行引進後改左駕,車主一定花了很多錢!!



如影隨行 wrote:
HONDA曾於1991年推出過一款充滿樂趣的MR中置引擎後輪驅動K-Car級距敞篷小跑車-Beat
然而卻因受到日本經濟泡沫化的衝擊、以及SUV休閒車款的崛起,讓Beat 不得不在1996年時下台一鞠躬。
最新的消息更指出新世代Beat將於2013年亮相!

Beat這款HONDA第一輛MR中置引擎後輪驅動車款,在當年可是與SUZUKI Cappuccino、MAZDA AZ-1(SUZUKI Cara)並稱「日本輕跑御三家」的名號
最快將於2013年推出Beat的後繼車款,在外觀方面將融入於2008年亮相的OSM概念車與現今CR-Z的造型元素,而在動力方面則將分為日本國內的K-Car版本與海外版本。K- Car版本預計搭載規範內的658c.c.三缸渦輪增壓引擎,具備64hp/9.5kgm最大動力,搭配五速手排變速箱。而在新世代可變渦輪葉片科技加持之下,渦輪遲滯情形將成為過去式。至於海外版本的新Beat,則可能源自於Fit所搭載的 L13A 1.3L i-VTEC或L15A 1.5L i-VTEC兩款直四汽油引擎,最大馬力介於100hp至120hp之間,搭配五速手排變速箱,甚至是來自於自家重機VFR1200F的DCT六速雙離合器變速箱,可望再掀輕量敞篷小跑車的旋風)


您真專業!! 我們一起期待它的來臨吧!!
可是價格...唉...
台灣進的機率也是低的可憐...


日本當地的黃牌耶
djboygod wrote:
今天看到的稀有車.....(恕刪)
像這類型K-CAR跑車,我永遠只記得台灣最多也只有她而已









不過這輛沒再引進了,而且也越來越難看到
看來是右駕貼牌車,被捉到就慘囉


整天沒在做事的屁孩 wrote:
像這類型K-CAR跑車,我永遠只記得台灣最多也只有她而已


還有馬自達上空小可愛MX-5啊


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!