CKC1124 wrote:賣輸Altis Tiida也就算了反正都是日本車.....但是沒道理在臺灣會賣輸韓國車吧...(恕刪) 賣輸如何? 賣贏又如何???不論是 C9車主 還是其他國產廠牌車主,有無開到一輛自己喜歡、上手、好保養的愛車比較重要吧!如果不是 汽車業代 或汽車產業界人士,這話題真的不重要,也容易變成挑撥兩邊廠牌車主的引戰文;只是輛國產車罷了! 自己喜歡才重要!
wang071 wrote:+1我反而覺得...(恕刪) 賣的好壞是一回事,但是如果挾著強勢品牌卻賣輸弱勢品牌,甚至輸很大,就可以想見這家車廠的策略有問題,但策略問題跟消費者或許無關,但可以證明這家車廠不得消費者的心,要不太貴,要不配備不足。就好像最近臉書瘋傳馬雲說的,員工為什麼要走,就是錢給不到位。消費者為什麼不買單?就是配備給不到位,沒配備就是價格便宜不到位。
CKC1124 wrote:賣輸Altis Ti...(恕刪) 你發這個文要被笑死嗎?南陽的經銷點應該是台灣本田的2倍.同樣1.8cc又沒賣贏倍數.更不用說全車系什麼品質跟售價.我是civic 9代車主.在我這地區只有南陽經銷點(1.20年前買過2部南陽新車).但我跑到隔20多公里的台灣本田經銷點購車.到底贏在那南陽那部車不是honda civic.去試駕過普普.就算50萬我也買不下手.至少也要有三菱那輛水準在來談自己去問熟識的南陽特約經銷點 都因加盟台灣本田要有1億資本額 望之卻步