如何改善我99年K8黃昏牌冷氣
之前去修過好幾家第一間說風扇散熱不良，換了風扇，也調整冷氣溫調感測器的位置
開沒多久只要是在市區走走停停就開始吹熱風
開去第二間說冷氣開關壞了，換了冷氣開關、水龜、調節器等等
也是開沒多久又開始吹熱風
現在讓我一度有想換車的念頭
無奈沒錢
現在車子情況還是一樣只要走走停停就會吹熱風，不管是大白天還是晚上
先前有啪文有人說換壓縮機就OK，所以我又開去給第三間車廠看，他教我如果又吹熱風就開引擎室看壓縮機有沒有動作，果真........沒有再轉....所以到底還要不要繼續修下去....還是換一台二車手....
PS：有人建議我加大冷排，可是我想了很久我開高速的時候，風撞近我引擎室裡，冷氣也不會變涼...所以到底是散熱不良還是我壓縮機壞了....
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在這之前，我也是爬了很多文，最後還是決定維修了！
未修之前狀況，如您所述，真的只有清晨跟晚上會感覺我的車是有冷氣的...
大太陽下...殘念！
後來爬文去了很多人推薦的一間專修冷氣的店家檢查/維修！
老版約莫5分鐘就診斷出問題了！
1. 風箱仁有漏的現象，因為檢測高低壓異常，所以建換更換整組風箱仁還有膨脹筏...
2. 有漏冷媒的現象，冷媒不足！
3. 冷排風扇故障，經常要轉不轉的，老闆說我那個風扇的現象應該是碳刷磨光了，所以偶爾不會動，當不動的時候拿得起子敲一下馬達就會轉了。
4. 冷氣壓縮機效率不佳，原車的壓縮機已服役14年了，他評估很難讓他到達新車時的冷氣表現，因為也沒有壞，所以讓我自己決定換不換，兩者的差異在於，停車怠速的時候會不會冷。(這個換不換，價差約3000 or 5000, 整新品壓縮機品質不同，我是換後者)
想了又想，之前網路上許多車有的建議！要就乾脆一次修好，不要留個要壞不壞的變數在那，屆時二次維修又會產生額外的開銷！
所以就決定！全換了！15張小朋友大出走！
(修之前)上個月我開車上班，冷氣轉到4並調到最冷，到公司背還是濕了～
(修之後)最近我開車上班會先轉2(我的車沒有隔熱紙，被太陽曬到車內一個爆熱)，開一段路後會轉成1.
因為會冷，有時候吹到會投有點痛...
其實如果你有考慮要換車的話，是可以考慮不要修了，直接看新車會比較快，因為'99 K8到現在也已經很久了，後續繼續要錢的機會也很大，所以如果你正好有考慮要換車的話，是可以考慮！
我原本也不想修的，想直接上Accord 9th VTi-S, 等到台本終於進來了，價格跟配備卻跟我期望的不一樣，所以應該會考慮往上跳，除非內人反對就是往下降了吧...偏偏這個時候沒有太多車款可以選，我又把目標車款放在年底，所以只好先修了！
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