除了CR-V沒興趣外，其他台本的車幾乎都開過了
這次換成最近上市的Accord 9
邀我試乘的業務很不一樣
年輕卻有點老成
試乘過程我們大多在談別的車
我們家這20年來幾乎都開Honda的車
目前我家的車跟Accord 9價格接近的就是Legacy GT sedan
所以下面大多是拿他來跟Accord 9比
以下心得絕對主觀.....
外觀及內裝：
我原本喜歡Accord 8遠多過9
不過現場看過9代以後，覺得9代還蠻耐看的，不錯
外觀比Legacy優雅多了
車門半關時會自己關上，很方便！
車窗有遮陽帘，不錯
內裝質感佳，比Legacy好多了
不過方向盤質感及握感都不好，有點滑手
皮椅質感佳，坐墊偏軟及舒適
好坐，但是，車子過彎時會覺得浮浮的
後行李箱大又平整，讚，和Legacy有的拼
後座空間大，但是沒有ISOFix！！
上路試駕：
路線是市區加上繞澄清湖一圈，基本上大部分是多彎道的路段
第一印象是：方向盤好輕，好輕！太輕了
隔音還算不錯，比Legacy好一些
行車品質佳，待速時幾乎沒什麼震動
不過我不太滿意開起來的感覺，會浮
我不太確定為什麼會這樣
可能是坐墊軟，或是方向盤太輕的關係
過彎信心不高
我之前試駕車子都是走同一路線
包括civic 8, 9, Accord 8, CR-Z, Legacy GT sedan
大家過彎的感覺都不錯
但是Accord 9跟那些車比起來就有明顯的落差
油門踩多一點時引擎聲及排氣聲有出來，不錯！
應該是Honda有刻意設計的
像Legacy油門要踩很大力才會有明顯的引擎聲
換檔撥片換擋反應稍差一點，不過比Civic 8好
試乘中有一點我覺得怪怪的
就是當車子減速快要停下來之前
車子會抖幾下，好幾次都這樣
原本我以為是車子降擋時的頓挫(Civic 8就很明顯)
但是感覺又不太像
以中大型舒適房車來講算不錯啦
只是進口車後座沒有Isofix我很不能接受
美國當地的車也都沒有isofix嗎？
