新買的 CRV3 2.4 再開山路時 總覺得...車身有點甩的感覺...抱歉 習慣降至固定速度入灣後 出灣前加速
車子 實在感覺很甩....一直再試 大家說底盤校較不錯阿 過彎穩阿......實在沒啥特別感

但畢竟 開的車款不夠多...之前是開e220 10年老車了....也開過s320 一樣很老了

既然crv3 不錯 那差的是多不好阿.....還是根本沒差多少 嘴巴說說罷了
我是知道crv3 沒有車身穩定系統 esp是吧.... 是這樣的關係嗎....那這樣幹麻調校 買有裝的就好了阿
實在感覺不出 是差在哪 高手指點迷津吧

不知大家可否分享一下
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CRV在我印象裡面是操控比較準確啦~

至於過灣側傾方面在我心理是不及格的...你說車子會甩!

是做在後座的人嗎?還事前座?我老婆說CRV的後座實在不是很適合做老人跟小孩..整路晃來晃去的!

至於前座的感受的話 基本上我也是進灣會踩一下煞車 灣中要出灣時有時候也會大腳 !不過頂多感覺有點

轉向不足+輪胎抓地利不好會積積叫 沒有感覺到有甩的感覺!
在神也是人 一支烤玉米的戰爭
車身較高
不能拿一般轎車來比
如果拿同樣高底盤的SUV
CRV底盤表現還不錯
只是這類高底盤休旅車過灣要放慢速度後座才不會晃來晃去
降至固定速度入灣後 出灣前加速
如果改開同底盤的Civic殺灣
感受一定大不同
歹勢啦
可能是我表達不清楚....我說的甩就是側傾啦....suv甩尾的話就真的可怕了
但因為沒開過 其他種suv 所以感覺不出 crv3 鳥不起在哪...不要光說貴而已
是想說 他有何特別之處
比較漂亮 內裝比較有質感~大概就這樣!
還有一點我欣賞的是踩油門的感覺 跟以前開過的M-B VW 感覺挺像的!
都重重的 這樣踩起來才有感覺 ! 這也是為啥後來T.N牌被我放棄的原因!
在神也是人 一支烤玉米的戰爭
dadami28 wrote:
新買的 CRV3 2...(恕刪)



我不是CRV3的車主
我是CIVIC 2.0
不過在跟技師談到說..CRV的設定上是跟CIVIC有眼類似
所以我想如果你會有甩尾等問題
是指輪胎機機叫
還是指側頃過大

如果是輪胎機機..只能跟你說換胎吧...原廠設定是耐用...設定的路面是都會

如果是指側頃過大.....改避震是最直接的...或者優力膠防頃桿等等


以上為各人意見給你參考...
dadami28 wrote:
歹勢啦可能是我表達不...(恕刪)


我剛剛去忙一下
一回來回覆以經好幾篇了
如果是指側頃嚴重的話
這是沒辦法的..
我去試乘過CRV3
才一上車起動就覺的飄飄的感覺
過灣時...我會不自覺用手去抓東西穩住身體
所以我放棄買CRV3
因為我還是比較喜歡操控的感覺
所以我的車底盤都重新弄過
避震 防頃 等等
通常honda的車系都比較注重在操控上....
精準的轉向,靈敏的反應,說灣就灣,不會笨笨的。我想,這就是所謂的底盤設定吧?

但房車與RV車,定位還是有所不同....
無論是車高或者是取相都大不同..所以側傾的發生是難免的....
但也不是沒有改善或解決的方法。
雖然是 e220 或 s320 10年老車了.....

但 歐系底盤結構 / 車重 / 車高 都與 日系CRV3 差異很大

個人從日系休旅車 換 成 歐系休旅車 時最大的感觸是 "過彎時真的很穩"

dragon1207 wrote:
個人從日系休旅車 換 成 歐系休旅車 時最大的感觸是 "過彎時真的很穩"

說真的,如果光論側傾
我的雷諾Scenic,比我弟的City、同事的Altis都還要大
但是不知道為什麼,即使側傾較少,Altis過彎,乘客就有種要飛出去的感覺
然後,當我在彎道高速壓過坑洞時,Scenic那種穩定的感覺,也比City的三連桿穩多了
(不過,City也是在接近極限時才會覺得晃就是了)
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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