機會是從小惡魔的一篇文開始的:

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作為一個潛在客戶,當然對於這樣的試駕活動是不能放過的!
尤其是能夠與家人一同有著半天的試駕活動,這更是難得~
也看出台本的用心,想一次把所有人的心都給擄獲,到時候想換車很容易得到全數通過的票數!!

對這部車的問世其實期待了蠻久的,自從2005年在美國康州搭過一次美規的Odyssey之後,
對於它的寬敞,穩定,舒適有了極佳的評價,
只是台灣始終只有外匯車可以選擇!!
所以當這次開始聽到有消息說:日規版的Odyssey即將引進的時候,
就密切關注著這台車的消息!
我想,關於這台車的相關資訊及規格,看倌們大概比我還熟,
所以我就不再贅述,單純就以一個消費者的角度來作這次的心得分享!

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各就各位,準備出發囉~
每個人在車上都可以找到自己專屬的座位,這是一家之主最大的驕傲與幸福~


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這次Odtssey採用2-2-3的座椅配置,使用上真的是見仁見智,
像我個人就非常喜愛這樣的配置,理由無他,一個是空間有延伸感,
另一個是我不喜歡有人好像是被關起來的感覺,當然,使用上各有所好!
至少在這個點上是很得我心的!!

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像這種人車界面的整合,一向是本田車系最擅長營造的,
它的操作介面清爽而完整,使用上並不繁複,最棒的事幾乎都在雙手可以不用離開方向盤的情形下完成操作!
這對於行車安全有非常大的助益,也讓家人可以多了一份安心!!
而中控台下方可以上下移動的置物空間更是值得說一下,不只是炫,更是實用~~

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這次路線的規畫是由內湖台灣本田港墘路營業所出發,經國道五走雪山隧道到宜蘭的龍潭湖,
一路平順就不用多說,車內的靜肅性也令人驚豔!感覺好像沒怎麼費力的就到了礁溪,
由於需要跟車,所以頭車在小七休息,我們也就跟了進來~~順便拍個照!

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看起來大家好像都不會很累,這要歸功於本田特別的紓壓座椅,號稱扎實的柔軟度還真不是蓋的,坐起來就是很.舒.服!


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在這次試駕的路程中,第一個讓我很有感的是這個BSI盲點偵測警示系統,我開車時特別注意到:
當後方來車進到照後鏡看不到的角度時,這個警示標示就會亮起來,並會發出聲音來提醒你!
這在高速行駛中有非常大的幫助,防止在變換車道時因一個不注意所造成的事故!!

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當然!!新世代的車都是用感應式鑰匙,要發動車子,不是按這個鈕就好了!!
記得,一定要踩著煞車按才能發動喔~~


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基於安全的理由,在行進間我是不拍攝的,
這部車另一個很直觀的好感是在於低底盤低重心的設計,所以車門開口的也比較低,對於年長的家人與年幼的孩子們來說,
實在是一個貼心的設計,只不過如果經過一些施工的工區,就要特別當心了!!

第二排總裁級紓壓座椅到底有多舒服呢?我們是駕駛兵,當然沒有享受的權利!!
看看媽媽跟老婆的表情,這個回家一定是另有打賞的~~

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龍潭湖的風景確實是不錯,下回要來宜蘭,可以把它列入一個停留點

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由於可以停留的時間不多,我們是上午場,為了不讓下午場的朋友等太久,
所以就沒有在這裡繼續遊湖,不過還是捕捉了幾個自己對這部車蠻喜歡的角度!!
希望不會傷了各位看倌的眼睛!!

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最後,還有一點補充:既然是家庭用的休旅車,除了車室內空間之外,載運的空間更是不能少!
都來到這裡了,婆婆媽媽們絕對不會放過機會來大肆採購一番!
在三排座椅正常使用狀態中,還有蠻多的空間可以使用喔!!
這點值得提出來再說明一下!!

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農產品特區,婆婆媽媽們的最愛!

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來都來了,怎可錯過?

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不能稱為滿載而歸,倒也是開心採買~~

結論:作為一部新世代的家庭休旅,HONDA Odtssey確實在各方面都可說是面面俱到!
處處可見設計巧思,也處處感受平實的尊榮,低調的奢華~~
我不是專業的試車員,但是願就一個平凡的人子、人夫與人父的角色來做這次的試駕心得分享!
如果可以的話,是不是可以給個沙畢斯的價格勒?
孩子吵著要我買這部車啊!!怎麼辦?
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感謝分享心得~~

全家出遊坐得舒服~

駕駛開的輕鬆自在~

充滿歡樂與笑聲~

就是開這種車的感受~
真的是很棒的分享文
尤其是全家一起試車
每個人的感受都可以顧慮到
而不是像一般試駕文
只有駕駛自己一人的單純感受
讚!
也是想入手這台,還在猶豫中~.謝謝分享
rallychen wrote:
機會是從小惡魔的一...(恕刪)
我的試駕心得
1.引擎很沒力,平路根本超不了車,除非駕駛是舒馬克或神風特攻隊,車商很聰明沒有安排上坡爬坡路線,因為平路加速就鳥斃了。
2.引擎噪音很大聲,只要油門踩深點,轟轟神就很大,和小發財威利1200差不多大聲,被姊姊譏笑想貨車聲音。
3.唯一只有第二排 大班椅舒服好坐,165萬沒電動尾門很遜,自動停車根本不好用,它必需要在車位找到前,就要按鈕啟動它,超出位置必需後退重偵測距離,我自已停也比它快。
4.previa2.4比它好開多了,原本對奧德賽寄與厚望,試完它後真的(甘納賽),連自動收摺照後鏡都沒有。
試駕過程中,回頭過去看了三次,空蕩蕩的感覺,讓我覺得像在開一台外型很帥的貨車,每張椅面都窄,坐起來覺得特別顛,家人一致通過要花165萬的話,這台車買不下去…
自動停車只能在停車場或沒行人,摩托車的地方使用,傻傻看著中央螢幕控制煞車,油門,台灣道路上使用旁邊衝過來的摩托車根本沒空看,危險性更高。
leon8052 wrote:
我的試駕心得1.引...(恕刪)


小P加速的引擎聲不會比小O小耶 沒電動收折後視鏡? 你確定開過?


不曉得紅圈圈標起來的地方是什麼吼?小O真該死設計的這麼不顯眼

MrRone wrote:
不曉得紅圈圈標起來的地方是什麼吼?...(恕刪)


對啊!

我想說這種基本的東西本田拔了也省不了多少錢吧!

怎麼可能百萬的車連電動後照鏡都沒有...

Kevin4931 wrote:
對啊!我想說這種基...(恕刪)


當年百萬PRIUS 2代 電動可摺後照鏡 硬是被台灣拔了
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