這幾天跑去看了一下 Honda Fit (第3代)...

因為只是先看外觀與空間,只有試坐,沒有試駕

發現後座座椅的高度偏高,(相較於其他廠牌小車)...

回來google後發現,有車友表示後座因為高度較高,所以後座的人在開車時較容易頭暈,較不舒適

所以想上來問一下車友,是否真會有這困擾!?

因為未來會載家人,所以希望後座的舒適度不要太差...
後座高度其實還好,主要是後座椅的可折疊支撐設計,配上較單薄的後懸,彈跳就感受到較強的晃動,不過也要實際乘坐才知道,每個人感覺不同,或是胎壓大概33左右,不要多
牛鬼蛇神職場小丑
我也是開三代fit,順順開是還好,不過市區S版會比較跳一點,由於車身底盤也比較高,所以速度若較快過彎側傾會嚴重一點!不然就後座空間以小車來說,算是大的了!以上回答希望有幫助到你囉…附上愛車以免被誤會只是鍵盤車手

響食樂 wrote:
這幾天跑去看了一下 ...(恕刪)


如果不是SUV
那這種小車內的座椅高度,是不會有暈車的差別的
因為只有幾公分的差距而已,不會是暈車的主因

後面座椅的舒適性來講,只要是像FIT這種小型車,全部都很差
坐墊不夠常,所以大腿支撐性很差
椅背也是完全沒有提供支撐側傾的功能

如果常開長途的人來說,不如去買中小型房車(CIVIC)會來的好很多
如果大部分都是短途的人,小型車尤其在市區就非常方便
好迴轉 好停車 好省油

Massuda wrote:
我也是開三代fit,...(恕刪)


可以請問一下S版為什麼在市區會比較跳??
S版不是只有配備上面的差別嗎?
在我的認知裡(FIT二代)有沒有S
對於底盤方面是沒有差別的
Fit 後座空間在同級小車中:最好

Fit 行路彈跳不舒服在同級小車中:最差



你能接受那一個?
只要遵照門邊寫的胎壓指示

前33psi後32psi

大大改善彈跳感

後面更低一點到30psi也沒問題

坐我車的還沒有人說過頭暈的

都說很舒適

椅背還可以躺下去一些不會太直

tayajason wrote:
可以請問一下S版為...(恕刪)


因該說S跟VTIS會比VTI跳,主要是輪胎尺寸的關係吧...

不過基本上後座載人一直是FIT的痛,不是空間,真的是懸吊的舒適性太差了,3代是改了些,但還是差其他日系對手一截...

要舒適要先改舒適彈簧跟輪胎之類的先,但怎麼改還不如換台車
響食樂 wrote:
這幾天跑去看了一下...(恕刪)


與其問人
為何不去親自試駕
不就可以知道你的疑惑

上網問人
每個人感受不同
就真代表你以及你家人的感受嘛!?
那你買車也直接看大家都買什麼車來買就好
因為一定是最少問題的
不需要問人了

所以與其聽網路上的流言
都去賞車了
為何不跟業務說你要試乘
這樣你的疑惑不就都解決了
果然是個爛地方
真的對FIT有興趣
可以加入他的俱樂部查到許多讓後座更舒適的方法喔~
空間大小無法改裝~
但後座彈跳的問題是可以改善的...
除了後輪胎壓不要打太高之外
有錢也可以換更舒適的避震器來改善
沒什麼錢也可以單換雙係數彈簧、強化領圈、後上蓋墊片來增加整體舒適性
最後歡迎您加入FIT的行列喔^^
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