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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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3841分

樓主

個人積分：3841分

文章編號：57605264

CIVIC 10 的退檔撥片

不知道我是不是有看漏了什麼
C 10 2分38秒
CIVIC 10 的退檔撥片

CIVIC 10 的退檔撥片

A 10 1分41秒

強調舒適導向的亞哥廣告中反而強調退檔撥片的妙用
怎麼更具跑格的C10似乎都沒看到退檔撥片???
是用了渦輪就不能搭退檔撥片嗎?還是用了渦輪就不需要玩退檔撥片?

2015-09-27 0:47 #1

文章關鍵字

Civic 10 退檔 10

102分

2樓

個人積分：102分

文章編號：57606440

civic 999 wrote:
不知道我是不是有看漏了什麼
C 10 2分38秒

A 10 1分41秒

強調舒適導向的亞哥廣告中反而強調退檔撥片的妙用
怎麼更具跑格的C10似乎都沒看到退檔撥片???
是用了渦輪就不能搭退檔撥片嗎?還是用了渦輪就不需要玩退檔撥片?(恕刪)

建議你先去了解現行美規版本的九代有沒有撥片，再來發這篇文

yur0228

1683分

3樓

個人積分：1683分

文章編號：57606521

其實沒有換檔撥片也是OK的，前提是變速箱反應要夠快

3841分

樓主

個人積分：3841分

文章編號：57607481

yur0228 wrote:
其實沒有換檔撥片也是OK...(恕刪)

C9沒撥片確實反應也是還可以，但是只有大腳一途，那就跟開一般房車一樣沒特別樂趣了
有撥片的差別是不用大腳就可以馬上加速，那種感覺還是比較爽一點

沒了撥片只能用大腳轟轟轟的狂踩，好像白癡

3841分

樓主

個人積分：3841分

文章編號：57607531

tofujustlove wrote:
建議你先去了解現行美...(恕刪)

既然美規可以拔掉九代的樂趣，可能是美國買車便宜，想要樂趣隨便買個廉價跑車就可了，不像台灣想要廉價的樂趣，只能買一、兩萬的老車殼來裝渦輪，在可以點的就買本田車

希望台本可以進一些有撥片的進來，

不進也沒差，老C8跟到時頂多也才4年車的C9中古價反而可以更高點，對懂撥片的人來說

102分

6樓

個人積分：102分

文章編號：57609545

civic 999 wrote:
既然美規可以拔掉九...(恕刪)

因為他們有更熱血的SI ，另外COUPE車型有撥片設計

現在就針對 CIVIC X 下定論，還太早

3841分

樓主

個人積分：3841分

文章編號：57609618

tofujustlove wrote:
因為他們有更熱血的SI...(恕刪)

台灣應該不會有熱血的SI，就算有，這價位以台灣人車子代表男人身分地位的思維下，會買單的人應該不多

恩，所以還是有可能針對台灣市場出有撥片的版本?(說實在我如果有兩百多萬買車的預算，我會貸個款直上保時捷房車，完全不考慮本田)

102分

8樓

個人積分：102分

文章編號：57609959

civic 999 wrote:
所以還是有可能針對台灣市場出有撥片的版本(恕刪)

不是針對台灣，應該是整個東南亞(台灣沒那麼偉大 ..)

就像現在的ACCORD ，美國版本一樣沒撥片設計

4672分

9樓

個人積分：4672分

文章編號：57610043

tofujustlove wrote:
建議你先去了解現行美...(恕刪)

內行的....

6核心

123分

10樓

個人積分：123分

文章編號：57610809

civic 999 wrote:
台灣應該不會有熱血...(恕刪)

汽車應該是跟時代科技在走.而且科技始終實用於人性

手排固然比較實用.一旦塞車離合器會讓你踩到半死.為啥要把科技用於市售車

一級方程式賽車.不就是在比那車廠造車技術嗎?

有雙離合器+8MT?搞個手排?

為什麼保時捷裝撥片?可能是我自己想太多.好險我的CIVIC有撥片就可

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