每次只要一到年底就會有明年要漲價的風聲傳出是想要多衝刺一些今年的掛牌量吧?是不是真的要漲是另外一回事,反正年底銷售量有衝高就好了對於這種行銷手法實在不能認同車市這麼差,台本價格原本就定的很高了還要再漲價?馬上Altis 就要上市,不降價就算了,還要漲價,台本真有自信阿
各位不需要生氣,我認為車廠有其政策,而政策是好是壞,就由市場機制做驗證。這也是最顯而易見的,這樣車商也會了解,到底新政策是好是壞。至於價格調整對M型社會的前端來說,其實不痛不癢。影響的就是像我這類在M型後端,本來預定想購入HONDA的人,因為價格因素,轉而考慮其他國產車。市場機制就是這樣,我已經看開了。
我打聽過一下...各家車廠因為原物料真的有漲, 加上政府政策廢車處理費, 車身烙碼, 和因應明年新的排氣法規零零扣扣的費用成本加起來, 的確有漲價壓力, 只是依現在車市的狀況, 沒人敢開第一槍售價如果沒公佈調漲, 有可能的做法是折價空間縮減, 以前折5萬明年折3萬, 至於沒有折價空間的本田, 要漲價就只有直接往定價上面調囉定價接近無恥? 還好啦, 你把Civic 8拿來和其他車子仔細一樣一樣比, 比較讚的東西都是要成本的, CR-V如果不是客貨車, 價格會再跳一級...多一分錢多0.8分貨, 不敢說多一分貨, 但也不要全看價格