今天開到一條死巷

打R檔倒退到人家地下停車場出入口的斜坡處後踩剎車

換D檔要爬坡時,放開腳剎踩了油門後只有引擎呼呼聲

車子卻無法爬坡...

很怕車子往後滑,只好趕忙拉起手剎車

無計可施的情況下只好在拉手剎車的情況下踩油門,上了斜坡後才趕快把手剎車放掉
https://youtu.be/1xxZrqtdcBE


請問一下這樣的情況是正常的嗎?正確應該怎麼做呢?

之前也是有一次跟朋友出去

車頭是往下坡方向,打了R檔並踩油門後,車子卻無法往後退仍會一直往前滑

請問這也是正常的嗎

小弟的車是CIVIC 9.5

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11.22下午1時更新

謝謝各位大大的回覆與指教喔

抱歉沒說清楚車子的配置

CIVIC 9.5排檔的地方只有P.R.N.D.S

及在方向盤的地方有換檔撥片

有大大提到打低速檔,是哪一個呢


另外記得C9.5是沒有斜坡起步的功能

影片48秒在斜坡的逼逼聲,大概是太靠近右邊牆壁,前車雷達所發出的聲音



還有,當時的確是R檔完切D檔補油,踩下去有空轉的感覺,也許真的還沒入檔

有大大說的沒錯

小弟真的只有考駕照時有開過手排而已....
文章關鍵字
很多車都會遇到這問題 不是只有honda 我開過的 VW T5 2.0tdi 也是這樣 坡度太陡的話 車頭朝要下坡倒車上去 油門踩不夠引擎聲大但車不太會動 多踩深一些就ok了 但請注意一下可能會有退太快撞到的風險 若要爬短陡坡 建議直接排一檔 D檔還要電腦偵測有時會慢一些 那短時間的下滑會讓你較沒信心而緊張 CIVIC 9有上坡輔助嗎 ?不過看了你的影片是倒車時平地突然切到陡下坡 汽車有警示音 那時應是R檔中吧 跟一般D檔中爬坡會有些不同 你的處置 很OK阿 沒什麼問題
煞車稍微踩著以車子不倒退為原則,慢慢加油門,感覺車子有在往前跑再放開煞車
駕訓班教的,先拉手煞車,踩離合器,踩油門,聽到引擎聲變小,放手煞車,就上去了

昨夜小樓又東風 wrote:
駕訓班教的,先拉手煞...(恕刪)

他這是自排的,大大你打這些他不見得聽得懂.
你的的意思和自排一致是沒錯.但教練場應該是自排就不太教了.

其實自排更容易上坡起步.但聲音不會變小,拉到2K~3K轉,現在的車子都沒很大聲了.
不是打D檔,是要打低速檔就上去了
在坡上都要踩用力一點

如果覺得怪怪的,就先打N檔,再重新入D檔

如果還是不行,就往下打到L檔或1檔


你朋友車頭朝下,倒車油門踩不夠用力,當然會往前滑阿,R檔下坡,可能會熄火,要小心

自排車在斜坡已經比手排車簡單很多了
HONDA CRV 2.5代的話,要排到L檔就可以很輕鬆上去了,排D在大斜坡真的怪怪的。

您的 9.5 不知道是不是類似的設計?

之前好像有討論是說 Honda 的2是2檔起跳,1才是1檔起跳,那D檔不就.....難怪斜坡上不去(3檔起為了節能?) = =

woodinrain wrote:
請問一下這樣的情況是正常的嗎?正確應該怎麼做呢?

之前也是有一次跟朋友出去

車頭是往下坡方向,打了R檔並踩油門後,車子卻無法往後退仍會一直往前滑

請問這也是正常的嗎

小弟的車是CIVIC 9.5...(恕刪)
一堆人講半天,真的懂嗎?

上坡起步,如果是自排車,打D檔就可以了

自排車停止的情況下,D檔跟什麼L檔1檔的意思都一樣,變速箱都是一檔

停止的情況下,拉住手煞車,當車子不會動的時候,慢慢加油門

當車子開始有向前移動的時候,再慢慢放手煞車

練習十分鐘,一輩子都用的到


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