CIVIC的變速箱 是否有防呆的設計?行駛中 不甚由D檔排入N檔....

就昨天的時候 小弟在行使過程中 不甚由D檔排入N檔 又迅速排回D檔 過程雖然不到1秒 不過有點擔心是否會造成損壞...之後就在想這個問題 自排車款 一D檔入N檔 是沒有防護裝置的...這樣一來 像是車上有小孩子 或是車主衣食的幌神...都是很有可能在D檔時候不甚排入N檔..若是這樣就會造變速箱損傷 不是應該就要設計的更謹慎一些..

又想起剛學開車時 開家中的ACCORD K9 在高速公路上也是不慎在高速行駛下排入N檔...當時真的是下了一跳..
小弟後來是選擇了滑行醫會兒後再將他排入D檔....如遇上述情形 正確的操作方式是該如何才不會危險..並糗保護變速箱.....謝謝
由D到N沒有保護是正確的,起碼引擎莫名超轉、油門卡住等等狀況,都還可以緊急排入空檔。偶而行駛中由N排到D還不至於會出現立即傷害,應該可以放心。
藍色機械人 wrote:
由D到N沒有保護是正...(恕刪)

沒錯..自排變速箱發展到現在幾十年,若真是像您講的那樣,也不會到現在還沒改,市面上所有的自排車都是如此。
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
就昨天的時候 小弟在...(恕刪)


應該養成正確的駕駛姿態
右手不要時常放在排檔桿上
只有變換檔位時才放上去

至於行進間不小心排到N檔再排回D檔
動力瞬間的接合
難免會對離合機構造成負擔
只要不是常常這樣搞
應該是無傷大雅

畢竟有很多路況
是不允許你慢慢滑道路邊
(容易造成後方車輛的追撞)
這個我也有一次經驗..

而且是剛好在收費站起步..油門滿踩的情況..

不慎排入N檔..引擎狂轉至紅線7000rpm..

接者排入D檔..轉速快速掉至4000rpm..

我有發現排入D檔時變速箱並沒有同時跟進的聲音..

可見電腦有保護..會找合適的轉速接合..

所以應該OK..不過還是小心點..
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
就昨天的時候 小弟在...(恕刪)


之前有一次在高速公路上,爬坡先降D3檔,沒想到要打回D4檔時,推過頭,跑到R檔,趕緊打回D4,當下車子也沒有異狀,到現在跑15萬頭好狀狀,很好開也沒有亂跳檔,應該有保護裝置吧
weichin wrote:
之前有一次在高速公路...(恕刪)


應該你記錯喔.....要從N排到R必須踩煞車..才能排入R....
之前在高速公路
出收費站時候

手太癢想要拉一下轉
把自排車當手排車打檔
原本是想 D1=>D2=>D(O.D. off)=>D(O.D. on)

結果進D檔時候打太多進N
油門踩下去沒動力才急急忙忙打回D
結果又打太多進到D2

引擎有狂吼到
當天又是下雨天
在那當下輪胎也因為瞬間引擎的動力
在行進間就燒胎了 = =
Jeff Lee
安啦 哪那麼誇張 這樣就損壞了
我另一部K9 再下深坑交流道的時候時速約60直接排入R檔
結果就是聽到摳囉摳囉的怪聲 我看了儀表的檔位顯示
天阿 再打回來D檔 不過已經有4秒之久了
重點是沒問題 當然注意點別這麼做最好啦
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
就昨天的時候 小弟在...(恕刪)


安啦
沒事的啦
車子又不是紙糊的
車子就是要操

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