maxduan wrote:CRV5有人預約了...(恕刪) 家中第二台車本來想買C-HR,無奈沒有配置TSS,打算等小改.CRV/CX-5都有HS/MRCC,價格尚可接受,老婆認為對她而言太大台,尚在考慮中⋯⋯
在台灣,只要是渦輪車,那就是【銷量不會太好】的代名詞。查四月份的台灣汽車銷售報告,賣得最多的渦輪車,是BENZ C級車,但在四月份的所有車款銷量排行中,也只搶到第13名。車廠也很清楚這一點,因此寧可把車子賣得貴些,利潤高些。一輛【貴】車的利潤抵得上三輛平價車,賣多不等於賺多,如何賺得多才是王道,因此以後的台灣車應該會越賣越貴,直到消費者【幡然醒悟】,不再茫茫然掏錢購買為止。
enjoymylife88 wrote:新CRV 入門款就...(恕刪) 不會的,在台灣,只要是渦輪車,就已經注定不可能成為銷售冠軍的車款了。周邊很多親朋好友,開了幾十年的車子,告訴他我的車子有【螺仔】,很會跑,他們竟然滿臉疑惑回問【螺仔】是什麼?一個年過50的車主尚是如此,其他人???
本來真的很想把才開兩萬五千公里的CRV4換成CRV5,想說稅金變少,四安變六安,Honda Sensing,更省油更有力,天窗變大,假如真的像傳說中的108萬,真的還算蠻超值的,一看到120萬,就跟Sales講以後再看看,等到哪天可以砍十萬的時候再來考慮。一開始還擔心CRV4二手價惠跌很多,現在看起來CRV4應該會蠻保值的....