大改款 CR-V 超熱賣!連日本人都得逆輸入回國、當進口車搶著買!

jensuru wrote:
http://tw...(恕刪)

怎麼不從泰國引進亞大規,要繞老遠從歐洲引進歐規?
日本人命比較值錢
台灣人命就是賤

donhsueh322850 wrote:
怎麼不從泰國引進亞...(恕刪)



左駕? 右駕?
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻
jensuru wrote:
http://tw....(恕刪)

逆輸入的意思,
應該是日本生產,專賣外國的商品,
日本人自己要買,只能從國外進口。

禮誠工作室 wrote:
左駕? 右駕?...(恕刪)


英國 泰國跟日本都是右駕
捨近求遠肯定有鬼
owlowlowl0212 wrote:
英國 泰國跟日本都...(恕刪)


是厚

若逆輸入爲真

同樣右駕不要亞洲版是爲啥?

亞洲版的水箱、空調系統更適合日本啊!

EURO NCAP比較嚴格難COST DOWN?
recyko wrote:
是厚同樣右駕不要亞洲...(恕刪)

因為日本有NCAP,台灣沒有
這報導不覺得看得很矛盾嗎?

首先,CR-V 回歸日本產線這件事的正確性,基本上爭議不大,因為 2016 年就有宣佈所謂的「全球 6 極體制」計劃。

當時的計劃是說,針對歐洲市場,除了原先就在日本生產的 JAZZ (FIT),HR-V、CR-V也將要改為日本生產並出口至歐洲。另外,原本排定歐洲市場的 CR-V 是由加拿大廠生產,但因應北美市場對於 SUV 和 Light Truck 需求提升,所以決定歐規 CR-V 將於日本生產,讓加拿大廠專心供應北美市場。




再來要講矛盾的地方:
1. 日本目前還沒有宣佈要上市 5 代 CR-V。如果要上市,CR-V 是和 CIVIC 一樣曾經中斷販售的車款,如果要重返日本市場,一定會在半年前開始大張旗鼓宣傳,不會到現在官網連個新聞稿都沒有。沒有發表今年要上市,怎麼會有熱銷的訂單?

2. 在日本產線生產,若要於日本上市,那叫「國產」,不叫「逆輸入」。日本車廠常見的「逆輸入」是指本土廠牌所生產的車款於國外製造,並於日本販售,例如:10 代 CIVIC HATCHBACK、CIVIC TYPE R(EP3、FN2、FK8)、NSX 等車款,除了 NSX 美製外,其餘都是英國製,這些由國外分公司製造的車款,回到日本販售的狀況,才是一般車廠所謂的「逆輸入」。
maltophilia wrote:
因為日本有NCAP...(恕刪)


??

台灣不是右駕!

不需要進左駕搞怪

不從泰國進口右駕而是從歐洲進口右駕才是怪...
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