10代Civic與Mazda 3價格重疊,台本沒有理由不進口?


看到這則報導:
http://news.u-car.com.tw/article/38317
在日本,10代Civic與Mazda 3價格重疊,台本沒有理由不進口,去搶食臺灣Mazda 3一個月一千多台的市場!
HONDA不是吃素的,開出來的價格會嚇鼠人
erichuang801 wrote:
看到這則報導:htt...(恕刪)

+1
只要配備規格完整+日製進口,
入門到頂規版本就算貴個5-15萬,
可以完勝馬三。


差點忘記:車體鋼材強度也要是日規版本。

popomo wrote:
+1只要配備規格完...(恕刪)


我認為台本一定正在評估,所以也透過媒體放出各種風向球!10代Civic在全世界熱賣,台本理應不會缺席!就算當成貿易商,以生意人立場,一個月倘若有三百台的輛,引擎和CRV共用,入門到頂規版本就算貴個5-15萬,也會有人買單。
erichuang801 wrote:
看到這則報導:http...(恕刪)


有點吃米不知道米價

當初CIVIC8 & 馬3都國產時

喜美就硬是比馬3貴了10多萬.....

如果都同樣進口的水平來看??為什麼喜美要賣的跟馬3一樣???

你也可以比較一下國外這兩台的售價就知道貴與便宜的比例

歐洲車有分一線品牌與2線品牌

當然日系車的也不是沒有.....這就是關係到公司的規模!!!

你想要賣一樣??那就是本田要拿出誠意!!!

況且10代比馬3新.....新的一定折扣比較少(這是常理)
同樣頂級一定比馬三貴5~10萬,10代有稅金優勢,在配備差不多的狀況下,10代很難賣輸馬三
tang34 wrote:
同樣頂級一定比馬三...(恕刪)


C10比馬3新.....

從內的儀表到引擎室的動力....稅金....安全配備....自然都完勝馬3

所以價格不會重疊的.....

低稅金的渦輪化是趨勢.....

但本田此舉應該會帶領日系車全面渦輪化!!!!


想想...就算貴個15萬???稅金與動力????


所以這兩部車我認為已經不是同一個水平上了吧~~~

popomo wrote:
+1只要配備規格完...(恕刪)


如果日本只生產右駕版
那就不能成本了

依照過往都是進口美規
這價錢就很恐怖了

日媒預估10代Civic的售價約為249萬日元,與日規Mazda Mazda3落在相近的價格區間會是售價213.8萬日圓 (約合新臺幣57.7萬元) 的Mazda3 15S Proactive。

Civic 入門240萬日圓 vs Mazda3 15S Proactive(相當於台灣尊安)
本田汽油入門款價格高於日本馬自達1.5汽油中高階貴了,怎麼好意思說有得比。

Civic 入門240萬日圓 vs Mazda3 22XD PROACTIVE(台灣沒引進)
本田汽油入門款賣得稍微便宜日本馬自達2.2柴油一些,排氣量差700cc,汽油對比柴油,才便宜13萬日圓。

台灣馬自達引進的汽油價格落在77-93萬,若是有引進柴油版本,起碼貴13萬台幣以上。
依照上述,台灣馬自達引進柴油Mazda3價格會是106萬左右。
本田1.5升VTE缸內直噴渦輪引擎的Civic若真依照這樣價差引進,價格會是103萬左右。
確定這樣可以撼動Mazda3嗎?
103萬可以買NEW CRV耶!天啊!!

最後,台灣馬自達進口Mazda3 拿15S Proactive 2138400日圓 換算台幣約586990台幣
586990*0.75(成本)*1.54(進口賦稅)=677973台幣
台灣馬自達一台利潤大概20-25萬
本田願意賺20-25萬的利潤嗎?
提供以下給您參考
日本本田的企業理念為“人的尊嚴”組成的“三喜悅”,“基本原則”,它由一個的“使命宣言”,“管理政策”。
任務說明我們站在全球的角度來看,為世界各地的客戶滿意度的目的,我們盡力以合理的價格提供高品質的商品日本本田官網

台灣本田以「追求顧客滿意度 NO.1」為目標,站在顧客的立場思考,建立高品質的服務環境。
追求高品質的服務環境,至於價格和品質......愛是恆久忍耐、又有恩慈.愛是不嫉妒.愛是不自誇.不張狂.不作害羞的事.不求自己的益處.不輕易發怒.不計算人的惡.不喜歡不義.只喜歡真理.凡事包容.台灣本田官網
跟CRV比
對這台比較有興趣
不過入門應該要超過90

erichuang801 wrote:
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