對照一下上個月銷售榜上前幾名的車款銷量
ALTIS：4081→1488 落差比例：274%
CR-V：2170→398 落差比例：545%
KICKS：1761→725 落差比例：243%
YARIS：1598→507 落差比例：315%
SIENTA：1554→690 落差比例：225%
今年8月算是例外，完整一個月都剛好跨了鬼月，所以可以理解8月份銷量直接腰斬或是腰斬再少一點都是合理範圍，只是CR-V這次衰退狀況不僅是產品首見，過去不曉得有沒有過類似案例，銷量直接對折再對折，過去即使吵說有組裝瑕疵、生鏽的狀況，又或者是改款被說車價太貴，國產休旅定價破百萬…等等，這類的負面討論吵翻天時，也都不見CR-V有什麼多大的影響
這次一次掉了5倍這麼多，讓過去一直很穩的CR-V有點跌破眼鏡，不光是如此，另一台HR-V下跌幅度也是蠻驚人的
HR-V：1067→331 落差比例：322%
該不會7月的銷量都只是因為銷售月所以有靠著眾多的優惠方案把數量衝出來，到了8月沒優惠就直接打回原形？
另外有幾台雖然遇到鬼月，但似乎受到影響不大，就好比7月賣得不錯的FOCUS以及LIVINA，衰退幅度都不到200%，遠低於其他車型
FOCUS：1373→801 落差比例：171%
LIVINA：580→471 落差比例：123%
看大家有一種說法是說FOCUS消費族群都是年輕人，比較不在乎鬼月的影響，不過這種說法套用在LIVINA上好像說不過去，而且上個月賣破500台，這個月也是以接近500台的銷量擠進前10，算是眾多車款中有銷量且落差比例極低的抗鬼月車款
回到前面說的，大家認為本田的狀況9月份會有所改善嗎？還是說自此跌下神壇，進入RAV-4大改、KICKS推出後，首次CR-V的銷售黑暗期？
