asdf3164 wrote:
新聞報導台灣第一季(1(恕刪)
有五百可以領嗎?
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放晴吧 wrote:
國產車頂多八十超過上進口
不然直接日本原裝現價賣(恕刪)
台灣車商所謂的日本原裝根本不是日本原裝
這些平價的日本進口車
是日本越洋"進口"來台灣沒錯
但根本非日版原裝或美版原裝
是專屬為台灣所生產的「日本進口"台灣版"」好嗎
很多牌子的車討論到最後甚至連原廠都直接、間接承認是台灣版的了
平價日本車--【絕不自刪】【6/27更新】台規RAV4保桿內的秘密之-----最後一塊拼圖
平價日本車--收到馬自達回應CX5的信
平價歐系車--Skoda Kodiaq後保桿沒內鐵?!
除了組裝和烤漆比國產車好一點以外
其它的並沒有 甚至更差 (主要還是看車價、等級)
所以別想太多自我優越
簡單的說 一分錢一分貨
台灣代理車商不是傻子
日本母廠更不是笨蛋
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風城小畢 wrote:
但很現實的....RAV4加了關稅跟沒貨車補貼才賣95萬起.....
國慘貨車....可...以...嗎?...(恕刪)
提什麼貨車、客貨車有什麼意義?
所有人都知道實質上他一樣是休旅車啊
再說，有何不好?
路上可以看到RAV4計程車 永遠看不到CRV計程車阿
CRV能停客貨車位 RAV4就去慢慢找位子吧 不是嗎?
你說的很好 「RAV4加了關稅跟沒貨車補貼才賣95萬起」
不要說RAV4 所有平價日本車都是這樣
那你更要去想為什麼這些平價日本車可以賣的便宜成這樣?
costdown的程度可是你能想像?
這些所謂日本進口車
在台灣的災情對比日本或歐美有沒有比較多?
自己去比較 用心體會吧
小惡魔市集
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